หลังคาโรงรถ: วิธีทำด้วยตัวเองคุณสมบัติของอุปกรณ์และการติดตั้ง

2024 ผู้เขียน: Bailey Albertson | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 13:06

วิธีสร้างหลังคาโรงรถคุณภาพด้วยมือของคุณเอง

หลังคาโรงรถที่เชื่อถือได้เป็นเงื่อนไขสำคัญสำหรับการดูแลรักษาอาคาร งานมุงหลังคาในโรงรถส่วนใหญ่ดำเนินการในลักษณะเดียวกับอาคารอื่น ๆ แต่มีความแตกต่างบางประการ

เนื้อหา

• 1 ประเภทของหลังคาโรงรถ

• 2 วัสดุและเครื่องมือสำหรับการผลิต

  • 2.1 วัสดุสำหรับปิดหลังคาโรงรถ
  • 2.2 เครื่องมือหลังคาโรงรถ

• 3 อุปกรณ์หลังคาโรงรถ DIY

  • 3.1 การติดตั้ง Mauerlat
  • 3.2 ทำเครื่องหมายจันทันและทำระแนง

  • 3.3 ฉนวนกันความร้อนและกันซึมของหลังคาโรงรถ

    3.3.1 วิดีโอ: กันซึมหลังคาโรงรถ

  • 3.4 วางผ้าคลุมหลังคา

    • 3.4.1 คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการวางวัสดุมุงหลังคา
    • 3.4.2 วิดีโอ: มุงหลังคาด้วยน้ำมันดินและหลังคาสักหลาด
    • 3.4.3 ลำดับการติดตั้งแผ่นหลังคา
    • 3.4.4 วิดีโอ: ปิดหลังคาด้วยแผ่นโปรไฟล์
    • 3.4.5 คุณสมบัติของการวางตะเข็บและหลังคาหินชนวน
    • 3.4.6 วิดีโอ: หลังคาหินชนวน
• 4 การใช้งานและการบำรุงรักษาหลังคาโรงรถ

• 5 ซ่อมหลังคาโรงรถ

  5.1 วิดีโอ: การซ่อมแซมหลังคาโรงรถบางส่วน

ประเภทของหลังคาโรงรถ

ตามคุณสมบัติการออกแบบหลังคาหลายประเภทสามารถแยกแยะได้ ด้วยความลาดชันของหลังคามี:

• แหลม;
• แบน.

หลังคาแบนจำเป็นต้องมีการเคลือบยืดหยุ่นอย่างต่อเนื่องซึ่งทำจากวัสดุโพลีเมอร์ - บิทูเมนที่ทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ ส่วนรองรับสำหรับโครงสร้างดังกล่าวคือผนังของอาคาร สามารถใช้ปาดหรือแผ่นพื้นเป็นฐานได้ ในบางกรณีสวนแขวนทำบนหลังคาแบน ในกรณีนี้โครงสร้างจะถูกใช้ประโยชน์ได้

หลังคาแหลมถูกสร้างขึ้นจากฐานซึ่งมุมเอียงอาจอยู่ระหว่าง 10 ถึง 60 ° โครงสร้างมีความสำคัญกับกลไกขื่อ สามารถสร้างหลังคาประเภทต่อไปนี้สำหรับโรงรถ:

1. ด้วยความลาดชันเดียว โครงสร้างมีความสำคัญกับผนังของอาคารดังนั้นผนังด้านใดด้านหนึ่งจึงต้องสูงกว่าส่วนอื่น ๆ เพื่อให้สามารถสร้างความลาดชันได้ ความแตกต่างของความสูงคำนวณโดยสูตร: H = tg α xs โดยที่ s คือความกว้างของอาคาร tg αคือแทนเจนต์ของความชันซึ่งสามารถคำนวณได้จากเครื่องคิดเลขหรือนำมาจากตาราง Bradis ความลาดชันของหลังคาขึ้นอยู่กับลักษณะของสภาพภูมิอากาศของภูมิภาค: ปริมาณหิมะและความแรงของลมคงที่

   

   หลังคาแหลมประกอบด้วยผนังที่มีความสูงต่างกัน

2. มีสองเนิน ตัวเลือกนี้มักใช้ในการก่อสร้างโรงรถเนื่องจากช่วยให้คุณสามารถเพิ่มพื้นที่ใช้สอยของอาคารโดยเสียค่าใช้จ่ายของพื้นที่ห้องใต้หลังคา หลังคาประเภทนี้สามารถทำโดยมีหรือไม่มีการทับซ้อนกันได้อย่างไรก็ตามต้องได้รับการสนับสนุนโดย Mauerlat ซึ่งเป็นสายรัดแนวนอนที่ทำจากแท่งซึ่งรวมกลไกขื่อเข้าด้วยกันเป็นโครงสร้างที่มั่นคง

   

   หลังคาจั่วช่วยเพิ่มพื้นที่ใช้สอยของโรงรถเนื่องจากมีพื้นที่ห้องใต้หลังคา

3. หลังคาทรงปั้นหยา. มีการใช้โรงรถค่อนข้างน้อย แต่ในบางกรณีก็ใช้เพื่อรักษารูปแบบเดียวในการสร้างอาณาเขต กลไกขื่อในกรณีนี้จะไม่มีสันเขาเนื่องจากโครงหลังคาถูกสร้างขึ้นด้วยความลาดชันที่เหมือนกันสี่แห่ง

   

   หลังคาปั้นหยาประกอบด้วยสี่ลาดที่เหมือนกัน

4. ห้อง Mansard การก่อสร้างประเภทนี้ช่วยให้คุณสามารถจัดห้องเพิ่มเติมเหนือโรงรถซึ่งเจ้าของสามารถใช้งานได้ตามความต้องการของตัวเอง ตัวอย่างเช่นคุณสามารถสร้างเวิร์กชอปห้องเก็บของห้องทำงานหรือห้องรับรองแขกได้ มันแตกต่างจากพื้นที่ห้องใต้หลังคาในความสูงของเพดานที่เพิ่มขึ้น: อย่างน้อย 1.5 เมตรโครงการหลังคานี้ถือว่ามีราคาแพงเนื่องจากต้องใช้ไอน้ำพลังน้ำและฉนวนกันความร้อน คุณต้องติดตั้งหน้าต่างกระจกสองชั้นที่ไม่ได้มาตรฐานด้วย คู่ขื่อจะมีการหักงอที่สูงชันซึ่งอาจทำให้ความแข็งแรงของอาคารลดลง

   

   ความสูงขั้นต่ำของพื้นในห้องใต้หลังคามุงหลังคาคือ 1.5 ม

วัสดุและเครื่องมือสำหรับการผลิต

การสร้างหลังคาที่มีความลาดชันอย่างเหมาะสมหมายถึงการปฏิบัติตามความลาดชันที่จำเป็นสำหรับการระบายน้ำที่ละลายโดยไม่มีข้อ จำกัด หลังฝนตกหรือหิมะตก ความสูงของชิ้นส่วนรองรับต้องแตกต่างกัน ควรเลือกความลาดชันโดยคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้:

1. สภาพภูมิอากาศของภูมิภาคที่มีการดำเนินงานก่อสร้าง หลังคาอ่อนโยนที่มีความลาดเอียง 5-7 °ไม่สามารถผลิตได้ในพื้นที่ที่มีหิมะตกมาก อย่างไรก็ตามเหมาะสำหรับสถานที่ที่มีลมแรง ไม่ควรทำหลังคาที่มีความลาดชัน 20-25 °บนพื้นที่โรงรถที่แยกจากกันในพื้นที่ที่มีลมปานกลาง โครงสร้างดังกล่าวสามารถสร้างได้เฉพาะบนอาคารที่แนบมาเท่านั้น

2. ประเภทวัสดุเคลือบ:

   • เมื่อทำหลังคาที่มีความลาดชัน 15 °หรือน้อยกว่านั้นจำเป็นต้องใช้วัสดุในม้วน - โพลีเมอร์โพลีเมอร์ - บิทูเมนหรือน้ำมันดิน
   • ถ้าความลาดชันสูงถึง 10 °หลังคาควรจัดเป็น 2 ชั้น
   • ที่มุมเอียง 17-20 °ใช้แผ่นโลหะปิดผนึกด้วยตะเข็บกระดานชนวนแบนหรือหยัก
   • สำหรับหลังคาที่มีความลาดชัน 25 °ขึ้นไปควรเลือกแผ่นโปรไฟล์หรือกระเบื้องโลหะ
3. การออกแบบเว็บไซต์ ลักษณะทางสถาปัตยกรรมต้องใช้หลังคาที่มีสีและรูปร่างเดียวกันทั่วทั้งอาณาเขต

เมื่อคำนวณพื้นที่ลาดชันจำเป็นต้องคำนึงถึงการติดตั้งส่วนยื่นที่ป้องกันโครงสร้างจากฝน

ส่วนที่ยื่นออกมาคือโครงหลังคาที่ช่วยปกป้องอาคารจากฝนและหิมะ

สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาความแตกต่างดังกล่าว:

1. ควรมีระยะยื่นที่ 55-60 ซม. เหนือกรอบ
2. สิ่งที่แขวนเหนือโครงสร้างโครงเหล็กควรมีอย่างน้อย 15-20 ซม.
3. ส่วนที่ยื่นออกมาเหนืออาคารคอนกรีตหรืออิฐควรอยู่ที่ 35–40 ซม.

ในบางกรณีขนาดของส่วนยื่นจะใหญ่ขึ้นเพื่อสร้างหลังคาจากทางเข้าหรือตามแนวกำแพง หลังคาจะต้องได้รับการสนับสนุนบนเสารองรับที่ทำบนฐานแยกต่างหากหรือทั่วไปกับโรงรถ

วัสดุปิดหลังคาโรงรถ

หลังคาโรงรถสามารถปกคลุมด้วยวัสดุที่แตกต่างกัน คุณต้องเลือกตามเงื่อนไขการใช้งานและความสามารถทางการเงิน ตัวอย่างเช่นอาคารที่มีหลังคากระเบื้องจะมีราคาสูงกว่าอาคารที่ปูด้วยหินชนวน ในเวลาเดียวกันการวางกระเบื้องโลหะต้องใช้เวลามาก วัสดุที่ใช้บ่อยที่สุด ได้แก่:

1. วัสดุมุงหลังคา. นี่คือวัสดุที่ใช้กระดาษแข็งหนาแน่นหรือน้ำหนักเบาชุบด้วยน้ำมันดิน มันถูกปกคลุมด้วยน้ำมันดินทนไฟหลังจากนั้นแร่ธาตุจะถูกเพิ่มเข้าไป น้ำหนักบรรทุก - 26-28 กก. ม้วนเดียวก็เพียงพอที่จะครอบคลุมประมาณ 10 ม. ^{2 ของ}หลังคา วัสดุมุงหลังคาสามารถทนความร้อนได้ถึง 80 °เป็นเวลาสองชั่วโมง สามารถใช้วัสดุที่มีความลาดชันอย่างน้อย 5 ° แผ่นรีดเชื่อมต่อด้วยส่วนผสมกาวหรือสีเหลืองอ่อนหลายชั้นหรือหลอมด้วยไฟฉายแก๊ส แนะนำให้ใช้วัสดุมุงหลังคาในกรณีที่มีการผลิตโรงรถที่มีหลังคารูปทรงซับซ้อน ข้อดีหลักของวัสดุ:

   • ความเป็นไปได้ของการปิดหลังคาด้วยตนเอง

   • ต้นทุนทางการเงินเล็กน้อย

     

     วัสดุมุงหลังคาใช้กับหลังคาขนาดใหญ่หรือการกำหนดค่าที่ซับซ้อนเมื่อจำเป็นต้องได้รับความครอบคลุมงบประมาณสูงสุด

2. งูสวัดบิทูมินัส นี่คือวัสดุอ่อนเทียมสำหรับมุงหลังคาโดยใช้ไฟเบอร์กลาสชุบด้วยยางบิทูเมนด้วยหินบะซอลต์หรือผงหินชนวน ระยะเวลาการให้บริการ - สูงสุด 50 ปี การตกแต่งของการเคลือบทำได้ด้วยสีและรูปทรงการตัดที่หลากหลาย งูสวัดบิทูมินัสมีข้อดีของวัสดุมุงหลังคาอย่างไรก็ตามมีลักษณะสวยงามมากกว่า ข้อดีเพิ่มเติมคือความสามารถในการเปลี่ยนชิ้นส่วนแต่ละชิ้นระหว่างการซ่อมแซม วัสดุสามารถติดตั้งบนหลังคาที่มีความลาดชันต่ำสุด 2 °

   

   หลังคาที่ทำจากงูสวัดบิทูมินัสมีลักษณะสวยงามกว่ามากเมื่อเทียบกับผ้าสักหลาด

3. ออนดูลิน. นี่คือมวลที่ขึ้นรูปโดยอาศัยเซลลูโลสน้ำมันดินเม็ดสีและสารตัวเติมต่างๆ หลังจากการอบแห้งแผ่นที่มีคลื่นจะทนต่อการโจมตีทางเคมี ข้อดี ได้แก่ น้ำหนักเบาและต้นทุนต่ำ ระยะเวลาการดำเนินการที่เป็นไปได้คือ 15 ปี ลดราคาสามารถพบได้ในวัสดุที่มีสีต่างกัน ควรใช้ตัวยึดพิเศษเพื่อยึดแผ่น

   

   Ondulin เหมาะสำหรับหลังคาโรงรถเนื่องจากเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและสวยงาม

4. กระดานชนวน เป็นแผ่นซีเมนต์ใยหินที่มีพื้นผิวในรูปคลื่น แม้จะไม่ใช่รูปลักษณ์ที่สวยงามที่สุดและการดูดความชื้น แต่ก็มีข้อดีอยู่บ้าง:

   • ความต้านทานต่อการผุกร่อน
   • อายุการใช้งานยาวนาน (ไม่เกิน 40 ปี);
   • ความสามารถในการใช้งานด้วยความลาดชัน 25–35 °;
   • ราคาถูก;
   • ติดตั้งง่าย

   • การนำความร้อนต่ำ

     

     กระดานชนวนมีอายุหลายสิบปีและสามารถใช้กับหลังคาแหลมได้เกือบทั้งหมด

5. แผ่นเหล็ก. วัสดุมีการเคลือบโพลีเมอร์และแข็งแรงทนทาน แผ่นถูกยึดในลักษณะพับในล็อคดังนั้นจึงต้องมีประสบการณ์ในการทำงานเหล่านี้และต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ความลาดชันที่อนุญาตคือ 19-30 ° ขอแนะนำให้ทาเคลือบป้องกันเพิ่มเติมบนหลังคาโลหะซึ่งสามารถจัดระเบียบได้โดยใช้สีอะครีลิค

6. พื้นระเบียง. เป็นแผ่นโลหะที่มีรูปทรงหยักซึ่งวางซ้อนทับกันในแต่ละด้านและติดกับไม้ระแนงด้วยสกรูมุงหลังคาซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในขั้นตอนการติดตั้ง มุมเอียงที่แนะนำคือจาก 8 °

   

   คุณสามารถคลุมหลังคาโรงรถด้วยแผ่นโปรไฟล์เพียงอย่างเดียวในหนึ่งวัน

7. กระเบื้องโลหะ. เป็นวัสดุมุงหลังคาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดชนิดหนึ่ง ในแง่ของคุณสมบัติกระเบื้องโลหะคล้ายกับกระดาษลูกฟูก แต่ดูน่าสนใจกว่ามาก การเคลือบประกอบด้วยแผ่นเหล็กที่มีความหนาประมาณ 0.5 มม. ที่มีพื้นผิวเรียบหรือหยาบซึ่งได้รับการปกป้องโดยชั้นของโพลีเมอร์พ่น อายุการใช้งานเฉลี่ย 30 ปี ความชันต่ำสุดคือ 14 °

   

   การเคลือบคล้ายกระเบื้องธรรมชาติจากระยะไกล แต่มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่ามาก

เครื่องมือหลังคาโรงรถ

เพื่อให้งานทำได้อย่างมีประสิทธิภาพคุณต้องเตรียมเครื่องมือต่อไปนี้:

• ค้อน;
• ค้อนที่ทำจากไม้
• แม่แรงสำหรับยกวัสดุขึ้นไปบนหลังคา
• รูเล็ต;
• ระดับสำหรับการวัด
• ไม้พายถ้าคุณวางแผนที่จะฉาบปูนและทาสีโรงรถ
• กรรไกรสำหรับโลหะหากคุณวางแผนที่จะใช้กระดาษลูกฟูก
• เลื่อย;
• ขวาน.

วัสดุมุงหลังคาโลหะบางชนิดจะต้องมีการเตรียมรู ในกรณีนี้ควรเพิ่ม countersink และ countersink ลงในรายการ

อุปกรณ์หลังคาโรงรถ DIY

หลังคาสำหรับอาคารโรงรถประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

1. กลไก Rafter ใช้เป็นเกณฑ์ในการแก้ไขรายละเอียดทั้งหมด โครงสร้างจะรับน้ำหนักโดยรวมของหลังคา

   

   โครงขื่อกำหนดรูปร่างของหลังคาและเป็นส่วนรองรับ

2. ปลอก. ทำหน้าที่เป็นตัวรองรับสำหรับยึดหลังคาคลุม

   

   ขั้นตอนของการกลึงขึ้นอยู่กับวัสดุมุงหลังคาที่ใช้

3. วัสดุสำหรับฉนวนกันน้ำไอน้ำและฉนวนกันความร้อน จำเป็นเพื่อรักษาความร้อนและปกป้องอาคารจากความชื้น

   

   เพื่อให้หลังคาเก็บความร้อนและป้องกันโรงรถจากความชื้นต้องติดตั้งวัสดุฉนวนตามลำดับเฉพาะ

4. เสร็จสิ้นการเคลือบ

   

   การวางทับหน้าเป็นขั้นตอนสุดท้ายในการก่อสร้างหลังคา

5. รายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อเสริมสร้างกลไกขื่อ

หากมีการวางแผนที่จะสร้างโรงรถที่มีหลังคาแหลมต้องวาง Mauerlat หรือท่อนไม้ไว้ที่ส่วนปลายด้านบน องค์ประกอบจะถูกใช้เป็นตัวรองรับสำหรับกลไกขื่อ ยึดกับผนังด้วยลวดผ่านสลักเกลียว ต้องตอกตัวยึดเข้ากับผนังหรือก่ออิฐในอิฐ

ส่วนหลักของขื่อหลังคาหน้าจั่วคือขาขื่อ อาจเป็น:

• ระงับ (รองรับโดยส่วนที่รุนแรง);
• ชั้น (มีส่วนตรงกลางสำหรับรองรับ)

หากช่วงที่สร้างขึ้นโดยผนังรองรับมีความยาวน้อยกว่า 5 เมตรจะสามารถติดตั้งองค์ประกอบแนวนอนบนโครงขื่อได้เท่านั้น พวกเขาเรียกว่า crossbars ในสถานที่ที่ติดตั้งขาของ Mauerlat และขื่อต้องเตรียมรูสำหรับรัด มีการติดตั้งฐานรองรับในรูเหล่านี้และยึดอย่างแน่นหนาด้วยตะปูหรือสลักเกลียว

การติดตั้ง Mauerlat

การวางหลังคาโรงรถควรเริ่มต้นด้วยการติดตั้ง Mauerlat สำหรับสิ่งนี้ใช้คานขนาด 15x10 ซม. หากผนังของโรงรถทำจากไม้สามารถใช้มงกุฎด้านบนเป็น Mauerlat ได้

1. สำหรับผนังที่ทำจากอิฐหรือคอนกรีตบล็อกจะทำสายพานเสริมแรง หมุดเหล็กติดตั้งอยู่ในนั้นซึ่งจะใส่ Mauerlat การออกแบบ Armopoyas ไม่เพียง แต่จำเป็นสำหรับการกระจายน้ำหนักจากหลังคาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการจัดแนวแนวนอนของพื้นผิวด้านท้ายของผนังด้วย หากไม่มีองค์ประกอบนี้ความลาดชันอาจแตกต่างกันไปในส่วนต่างๆของหลังคา

   

   ก่อนเทคอนกรีตแท่งเกลียวโลหะจะถูกเชื่อมเข้ากับโครงเหล็กเสริมเพื่อให้ส่วนที่ยื่นออกมามีความยาวกว่าคาน Mauerlat หลายเซนติเมตร

2. คอนกรีตถูกเทลงในแบบหล่อพื้นผิวของมันจะได้ระดับในที่สุดจากนั้นโครงสร้างจะปิดด้วยชั้นของวัสดุมุงหลังคาและทิ้งไว้ให้แห้งสนิท (อย่างน้อย 7 วัน)

   

   หลังจากปรับระดับชั้นคอนกรีตแล้วหมุดควรออกมาจากความสูงที่เกินความหนาของ Mauerlat 3-5 ซม.

3. ติดตั้งคาน Mauerlat ที่ตำแหน่งของหมุดจะมีการเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมและวางคานไว้บนหมุด ถั่วถูกขันด้านบน

   

   หลังจากวางคาน Mauerlat บนสายพานหุ้มเกราะแล้วจะได้รับการยึดด้วยถั่วที่ขันเข้ากับปลายของกระดุม

4. จันทันยึดกับ Mauerlat วิธีที่ง่ายที่สุดคือตะปูสองตัวที่มีความยาว 150 มม. วางตามขวางหรือลวดเย็บกระดาษที่ทำจากเหล็ก สำหรับการยึดที่ดีขึ้นสามารถใช้แผ่นโลหะได้

   

   ด้วยความช่วยเหลือของแผ่นโลหะคุณสามารถสร้างตัวยึดแบบเลื่อนซึ่งจะช่วยให้องค์ประกอบต่างๆเคลื่อนที่ได้ภายในขอบเขตเล็กน้อยเมื่อเฟรมหดตัวและการเปลี่ยนรูปตามฤดูกาลของอาคาร

ทำเครื่องหมายจันทันและทำลัง

ในขั้นตอนนี้คุณจะต้องทำเครื่องหมายจันทัน:

1. บาร์วางอยู่บน Mauerlat เพื่อให้ส่วนที่ยื่นออกมา 45-50 ซม. ปรากฏในส่วนที่รุนแรง

   

   เพื่อให้คานขื่อวางแน่นบน Mauerlat ต้องตัดตามมุมที่ต้องการ

2. ด้วยความช่วยเหลือของสี่เหลี่ยมจัตุรัสหรือระดับการตัดจะถูกทำเครื่องหมายในส่วนบนและส่วนล่าง ความกว้างของการตัดควรเท่ากับความกว้างของ Mauerlat แต่ควรเกิน 1/3 ของความสูงของขาขื่อ
3. เทมเพลตถูกสร้างขึ้นตามมูลค่าที่ได้รับ ใช้สำหรับทำเครื่องหมายบนส่วนรองรับที่เหลือ

การติดตั้งจันทันสำหรับหลังคาแหลมไม่ใช่เรื่องยาก เมื่อสร้างกลไกขื่อควรได้รับคำแนะนำจากหลักการต่อไปนี้:

1. ระบบขื่อสามารถทำได้หลายวิธีขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของโครงสร้าง ในอาคารขนาดเล็กคุณสามารถวางจันทันโดยวางไว้บนผนังด้านตรงข้ามที่ด้านบน

   

   หากช่วงยาวสามารถทำคานรองรับเพิ่มเติมตรงกลางได้

2. หากคุณวางแผนที่จะสร้างโรงจอดรถพร้อมห้องใต้หลังคาต้องวางคานยาว 1.2–1.5 ม. ตลอดช่วงซึ่งจะใช้เป็นฐานพื้น คานยึดติดกับผนังด้านตรงข้าม แต่จะต้องเสริมด้วยเสา นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการทำให้เฟรมแข็งขึ้น
3. หากผนังทำจากอิฐสามารถวางส่วนขอบของแผ่นไม้ในช่องพิเศษซึ่งควรเตรียมไว้ล่วงหน้าในผนัง คานยึดกับผนังยาวและขาขื่อยึดกับผนังด้านท้าย ก่อนอื่นต้องทำการกันซึมในร่อง ที่ดีที่สุดคือใช้น้ำมันดิน

นอกจากนี้การติดตั้ง Filly จะดำเนินการ - ส่วนยื่นเสริมซึ่งอยู่ภายใต้วัสดุมุงหลังคา จำเป็นต้องมีการสำรองเพื่อป้องกันชิ้นส่วนจากความชื้น ในอนาคตควรปิดส่วนที่ยื่นออกมาด้วยผนัง

ในฐานะที่เป็นฐานของหลังคาโรงรถภายใต้วัสดุปิดควรใช้ลังที่ทำจากแถบหรือแปเหล็ก การกลึงถูกเลือกด้วยวิธีนี้:

1. หากความลาดเอียงของหลังคาน้อยที่สุดการกลึงควรเป็นของแข็งหรือมีระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนน้อยกว่า 30 ซม.
2. สำหรับสนามหลังคาขนาดกลางระยะห่างที่อนุญาตคือ 35 ถึง 65 ซม.
3. หลังคาสูงชันช่วยให้สามารถติดตั้งชิ้นงานกลึงได้ในระยะทางไม่เกิน 1 เมตรจากกัน

4. หากความลาดชันมีขนาดใหญ่ในบางกรณีการกลึงจะทำในขั้นตอน 3-4 เมตร

   

   สำหรับงานกลึงจะใช้กระดานขอบที่มีความหนา 25 หรือ 32 มม

การกลึงควรทำจากล่างขึ้นบน

แต่ละรางควรยึดด้วยตะปูหนึ่งอันเข้ากับขาขื่อ

ฉนวนกันความร้อนและกันซึมของหลังคาโรงรถ

ฉนวนภายนอกของหลังคาโรงรถควรทำตามลำดับต่อไปนี้:

1. ขั้นตอนแรกคือการวางฟิล์มกั้นไอ ตะเข็บติดกาวด้วยเทป ความชื้นและไอน้ำส่วนเกินจะถูกขจัดออกผ่านชั้นนี้

2. วางวัสดุสำหรับฉนวนกันความร้อน ขอแนะนำให้ใช้โฟมหรือขนสัตว์บะซอลต์

   

   แผ่นฉนวนควรกว้างกว่าเบาะนั่งที่มีอยู่เล็กน้อยเพื่อให้เข้าไปในนั้นโดยมีสัญญาณรบกวนที่เห็นได้ชัดเจน

3. ฉนวนหุ้มด้วยชั้นกันซึม

ฉนวนหลังคาภายในดำเนินการดังนี้:

1. ก่อนอื่นจะมีการทำชั้นป้องกันการรั่วซึม ข้อต่อถูกปิดผนึกด้วยเทป

   

   ควรวางฟิล์มกันซึมโดยให้หย่อนเล็กน้อยเพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดที่มากเกินไประหว่างการเปลี่ยนรูปเนื่องจากความร้อน

2. หากมีการวางแผนที่จะใช้โพลีสไตรีนจะต้องทำลังข้างใต้ นอกจากนี้แผ่นยังยึดด้วยสกรูตัวเอง ในกระบวนการนี้จำเป็นต้องกาวข้อต่อด้วยส่วนผสมของกาว

3. หากใช้ขนแร่ก็จะพอดีกับช่องว่างระหว่างจันทัน

   

   แผ่นขนแร่ควรเข้าไปในช่องว่างระหว่างความล่าช้าและยึดไว้ที่นั่นโดยไม่ต้องยึดเพิ่มเติม

4. วัสดุฉนวนหุ้มด้วยฟิล์มกั้นไอ ข้อต่อติดกาวด้วยเทปก่อสร้าง

   

   ฟิล์มกั้นไอช่วยป้องกันฉนวนจากอากาศอุ่นชื้นที่ไหลออกมาจากห้องด้านล่าง

ควรระมัดระวังไม่ให้วัสดุฉนวนสัมผัสกับฟิล์มกันซึม ควรมีช่องว่างระหว่างกัน ในการทำเช่นนี้ให้ยัดแท่งขัดแตะขนาด 30x40 หรือ 50x50 มม. ลงบนฟิล์ม หากใช้เมมเบรนแบบกระจายแสงพิเศษสำหรับการกันซึมไม่จำเป็นต้องมีช่องว่างในการระบายอากาศ

ฉนวนกันความร้อนของหลังคาสามารถทำได้โดยใช้ penoizol

Penoizol ถูกนำไปใช้กับหลังคาโดยการฉีดพ่น

ควรฉีดโฟม มันจะเจาะเข้าไปในช่องว่างทั้งหมดขยายตัวเมื่อแห้งและกระจายไปทั่วฐาน ด้วยเหตุนี้จะไม่มีช่องว่างที่ความชื้นหรือความเย็นสามารถแทรกซึมเข้าไปได้ Penoizol เป็นวัสดุฉนวนที่ดีที่สุดชนิดหนึ่ง ไม่รวมลักษณะของเชื้อราและเชื้อรา ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือต้นทุนที่สูง อย่างไรก็ตามควรจำไว้ว่าระยะเวลาในการใช้วัสดุที่เป็นไปได้คือ 70 ปี

Bitumen mastic มักใช้เป็นวัสดุสำหรับกันซึมหลังคาแหลม การเคลือบที่กระจายอยู่บนพื้นผิวหลังคาสามารถสร้างฐานที่มีพารามิเตอร์การกันซึมที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้ยังอนุญาตให้ใช้ฟิล์มป้องกันการควบแน่นซึ่งทำจากลาย้เหนียว ตัวเลือกนี้ส่วนใหญ่เหมาะสำหรับหลังคาที่ปกคลุมด้วยแผ่นโปรไฟล์

การกันซึมจะทำหลังจากระบบขื่อและงานกลึงเสร็จสิ้นรวมทั้งติดตั้งฉนวน:

1. ควรปูวัสดุกันซึมจากด้านล่างขึ้นบน

2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการทับซ้อนกันน้อยที่สุดและหลีกเลี่ยงความตึงเครียดบนใย

   

   ควรทำการกันซึมหลังการติดตั้งระบบขื่อและการติดตั้งระแนง

3. บนจันทันต้องยึดฟิล์มด้วยแผ่นที่มีความหนาเล็กน้อย - ตะแกรงเคาน์เตอร์เพื่อสร้างช่องว่างการระบายอากาศ

หากหลังคาไม่ระบายอากาศก็ไม่ควรใช้ฟิล์มธรรมดาเป็นวัสดุกันซึม แต่มีการป้องกันการควบแน่น นอกจากนี้ยังสามารถใช้เมมเบรนที่สามารถซึมผ่านได้ด้วยไอน้ำที่ทันสมัยซึ่งจะกำจัดไอน้ำส่วนเกินออกสู่ภายนอก เพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการป้องกันการรั่วซึมคุณสามารถใช้หลังคาที่หลอมละลายได้เอง อย่างไรก็ตามสิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าวัสดุเคลือบไม่ร้อนมากเกินไป

วิดีโอ: กันซึมหลังคาโรงรถ

วางหลังคา

หนึ่งในตัวเลือกยอดนิยมคือการมุงหลังคาสักหลาด

คำแนะนำทีละขั้นตอนในการวางวัสดุมุงหลังคา

วัสดุมุงหลังคาติดตั้งบนลังทึบ วัสดุสามารถทำหน้าที่สองอย่างพร้อมกัน:

• ปกป้องภายในจากการตกตะกอน
• สร้างความครอบคลุมด้านงบประมาณที่มั่นคง

1. ฐานสำหรับปูเคลือบด้วยบิทูมินัสสีเหลืองอ่อนหลังจากนั้นจึงวางชั้นแรกของวัสดุมุงหลังคา วัสดุถูกติดตั้งจากล่างขึ้นบนตามทิศทางของความลาดเอียงของหลังคา ในกรณีนี้น้ำจะไม่สามารถซึมเข้าไปในช่องว่างระหว่างผืนผ้าใบได้ เพื่อให้งานทำได้อย่างมีประสิทธิภาพก่อนอื่นคุณต้องเคลือบพื้นผิวด้วยสีเหลืองอ่อนจากนั้นม้วนออกและกดวัสดุมุงหลังคา ไม่ควรมีความล่าช้า ต้องใช้น้ำมันดินทั่วทั้งความกว้างของม้วนในขณะที่การเยื้องขนาดเล็กสำหรับเว็บถัดไปเป็นสิ่งสำคัญ ความเหลื่อมระหว่างการติดตั้งควรอยู่ที่ 17-20 ซม.

   

   ก่อนวางวัสดุมุงหลังคาต้องเคลือบพื้นผิวด้วยบิทูมินัสมาสติก

2. วัสดุมุงหลังคาแต่ละชั้นที่ตามมาจะวางในลักษณะเดียวกัน ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวจะอยู่ในทิศทางของการวาง - ตั้งฉากกับชั้นเริ่มต้น
3. ในตอนท้ายคุณต้องเคลือบพื้นผิวด้วยน้ำมันดินอีกครั้ง

นอกจากวัสดุมุงหลังคาแล้วยังสามารถใช้วัสดุประเภทม้วนอื่น ๆ ได้ พวกเขาวางบนสีเหลืองอ่อนหรือผสมกับเตาแก๊ส วิธีที่สองต้องให้ความสนใจเพิ่มขึ้นเนื่องจากเป็นอันตรายจากไฟไหม้ งานดังกล่าวควรดำเนินการโดยบุคคลที่มีประสบการณ์

วิดีโอ: มุงหลังคาด้วยน้ำมันดินและหลังคารู้สึก

ลำดับของการติดตั้งแผ่นหลังคา

แผ่นกระดาษลูกฟูกมีน้ำหนักเบาดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะประหยัดเงินในการผลิตกลไกขื่อและการกลึง ขาขื่อสามารถทำจากแท่งขนาด 100x30, 50x30 หรือ 50x50 มม. ทางเลือกจะต้องขึ้นอยู่กับภาระที่จะอยู่ในกลไกขื่อ ในการสร้างหลังคาที่มีคุณภาพสูงจะต้องติดตั้งฉนวนและวัสดุกันซึม ลำดับ:

1. วางกันซึมบนพื้นผิวของเฟรม ในกรณีนี้อนุญาตให้ใช้ฟิล์มโพลีเอทิลีนที่มีความหนา 200 ไมครอน ฟิล์มถูกยึดเข้ากับงานกลึงโดยใช้แผ่นที่มีความหนาขนาดเล็กโดยมีส่วน 20x20 มม. ต้องทำระยะห่างระหว่างแผ่นเพื่อให้แผ่นงานที่ทำโปรไฟล์พอดีกับชิ้นส่วนอย่างแน่นหนา

   

   สำหรับการวางแผ่นโปรไฟล์ที่มีความหนา 0.4-0.5 มม. ขั้นตอนการหุ้ม 50 ซม. ก็เพียงพอแล้ว

2. หลังคาโลหะวางอยู่ด้านบนของวัสดุกันซึม แผ่นโปรไฟล์ถูกยึดเข้ากับลังด้วยสกรูตัวเองพิเศษพร้อมซับยาง เพื่อความสะดวกคุณสามารถทำรูเล็ก ๆ ที่ฐานไว้ล่วงหน้า ต้องขันสกรูเกลียวปล่อยโดยไม่มีแรงตึงเพื่อให้วัสดุหดตัวและขยายตัวเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง

   

   แผ่นกระดาษลูกฟูกถูกยึดด้วยสกรูหลังคาเข้ากับร่องของคลื่น

3. หลังคาเป็นฉนวนจากภายในโรงรถ กระบวนการฉนวนสำหรับกระดาษลูกฟูกนั้นคล้ายคลึงกับที่อธิบายไว้ข้างต้นอย่างสมบูรณ์
4. ที่ด้านในของหลังคาจะติดตั้งฟิล์มกั้นไอและเคลือบด้านบนของผนังและเพดานห้องใต้หลังคา

วิดีโอ: ปิดหลังคาด้วยแผ่นโปรไฟล์

คุณสมบัติของการวางหลังคาพับและกระดานชนวน

เป็นไปได้ที่จะวางตะเข็บหลังคาที่ทำจากโลหะสังกะสีเฉพาะในกรณีที่คุณมีทักษะและอุปกรณ์พิเศษบางอย่าง ไม่แนะนำให้ทำด้วยตัวเอง

หลังคาหินชนวนสามารถใช้งานได้นานกว่า 40 ปี วัสดุวางในลักษณะเดียวกับกระดาษลูกฟูก แต่กระดานชนวนมีน้ำหนักมาก ดังนั้นเขาจึงต้องการกลไกขื่อที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ จันทันควรทำด้วยแท่งไม้ที่มีหน้าตัดอย่างน้อย 100x80 มม.

วิดีโอ: มุงหลังคาด้วยหินชนวน

การใช้งานและบำรุงรักษาหลังคาโรงรถ

พื้นผิวที่อ่อนนุ่มค่อนข้างทนทานอย่างไรก็ตามแนะนำให้ตรวจสอบวัสดุพิมพ์อย่างสม่ำเสมอ สัญญาณที่บ่งบอกถึงความจำเป็นในการซ่อมแซม:

1. ความเสียหายทางกลต่างๆ: ผ่านรอยขีดข่วนรอยแตกลึกรูระเบิด
2. ลักษณะของความหดหู่ที่น้ำหรือสิ่งสกปรกสามารถทำให้นิ่งได้
3. การเปลี่ยนแปลงลักษณะของการเคลือบ: ลักษณะของตะไคร่น้ำเชื้อราหรือโรคราน้ำค้าง
4. การแบ่งชั้นฉุกเฉินที่ข้อต่อ

หากมีสัญญาณเหล่านี้ขอแนะนำให้ซ่อมแซมหลังคาทันที ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์แนะนำให้เจ้าของโรงรถทำกิจกรรมการบำรุงรักษาเป็นประจำอย่างน้อยทุกๆ 3 ปี ในกรณีนี้จะเพียงพอที่จะกำจัดข้อบกพร่องเล็กน้อยเท่านั้น หากหลังคาถูกปล่อยทิ้งไว้ในสภาพทรุดโทรมเป็นเวลานานอาจต้องเปลี่ยนสีเคลือบใหม่ทั้งหมด

ซ่อมหลังคาโรงรถ

วิธีการซ่อมแซมขึ้นอยู่กับประเภทของหลังคาและระดับความเสื่อมสภาพของอาคาร ในอาคารส่วนตัวซึ่งโรงรถตั้งอยู่แยกจากอาคารจะใช้วัสดุราคาประหยัดสำหรับหลังคาที่มีอายุการใช้งานยาวนาน โรงรถในสหกรณ์ไม่สามารถปิดทับด้วยแผ่นโปรไฟล์หรืองูสวัดที่ยืดหยุ่นได้ดังนั้นจึงใช้วัสดุที่อ่อนนุ่มบนพื้นฐานของน้ำมันดิน มี 3 ทางเลือกในการซ่อมหลังคาโรงรถ:

1. ด้วยความช่วยเหลือของน้ำมันดินอุ่น
2. การใช้วัสดุมุงหลังคาอ่อน
3. การใช้แผ่นหรือกระเบื้องที่ทำโปรไฟล์

ก่อนดำเนินการซ่อมแซมคุณจะต้องนำเศษซากออกจากหลังคาและล้างสถานที่ที่ต้องซ่อมแซม หากสามารถใช้วัสดุเคลือบที่ติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้ได้จำเป็นต้องตัดการเยื้องออกในสถานที่ที่มีข้อบกพร่องด้วยขวาน หากหลังคาถูกปกคลุมด้วยความรู้สึกมุงหลังคาควรตรวจสอบโครงสร้างเพื่อหารอยแตกหรือบวม ข้อบกพร่องดังกล่าวจะต้องถูกกำจัดออกก่อนที่จะดำเนินการซ่อมแซม

1. ขั้นตอนแรกคือการใช้มีดคมและตัดสถานที่ที่มีตำหนิตามขวาง

   

   สถานที่ที่เกิดความเสียหายต่อหลังคาจะต้องถูกตัดโดยการกดไม้กางเขนบนไม้กางเขนและโค้งงอ

2. ถัดไปคุณควรงอสามเหลี่ยมที่เกิดขึ้นเพื่อไม่ให้นูนและทำให้เคลื่อนไปตามหลังคาได้โดยไม่มีปัญหา
3. ชิ้นส่วนภายในต้องทำความสะอาดฝุ่น ในอนาคตรอยแตกจะเต็มไปด้วยน้ำมันดิน

เมื่อการเตรียมงานเสร็จสมบูรณ์คุณสามารถเริ่มงานซ่อมแซมได้:

1. ก่อนอื่นจำเป็นต้องอุ่นน้ำมันดิน ในการทำเช่นนี้คุณต้องจุดไฟและทำบาร์บีคิวแบบโฮมเมดซึ่งจะมีถังตั้งอยู่ เมื่อน้ำมันดินร้อนขึ้นและกลายเป็นพลาสติกคุณสามารถเริ่มเทได้

   

   เมื่อทำงานกับน้ำมันดินคุณต้องระวังให้มากเพราะถ้ามันโดนผิวหนังด้วยความร้อนหยดจะเกิดแผลไหม้อย่างรุนแรง

2. ถัดไปคุณต้องยกถังขึ้นไปบนหลังคาสังเกตความระมัดระวังสูงสุดเพื่อไม่ให้ส่วนผสมร้อนหกใส่ตัวคุณเองและเทน้ำมันดินลงบนบริเวณที่มีข้อบกพร่อง ในกระบวนการนี้จำเป็นต้องนำวัสดุโดยใช้ไม้กระดาน ด้วยวิธีนี้สามารถซ่อมแซมทั้งพื้นผิวทั้งหมดและส่วนที่ต้องการได้ ควรกำจัดรูที่ถูกตัดก่อนหน้านี้อย่างระมัดระวังเป็นพิเศษ เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันดินเต็มร่องไปด้านบน

การซ่อมแซมหลังคาด้วยวัสดุมุงหลังคาค่อนข้างง่าย คุณจะต้องตัดวัสดุหลาย ๆ ชิ้นออกแล้วปิดรอยหยักด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา แต่ละส่วนต้องสอดคล้องกับขนาดของภาวะซึมเศร้า ลำดับ:

1. ขั้นตอนแรกคือการทาเรซินที่เป็นน้ำมันดินหรือสีเหลืองอ่อนภายในร่อง
2. วางวัสดุมุงหลังคา
3. ทาน้ำมันดินเพิ่มเติมอีกชั้นที่ด้านบน อย่ารอให้แห้ง ในขั้นตอนนี้ชิ้นส่วนที่งอจะต้องกลับเข้าที่ทันที

4. ปิดผนึกรูด้วยแพทช์ ขนาดของแต่ละชิ้นควรมีขนาดใหญ่กว่าชิ้นส่วนที่กำลังซ่อมแซมอยู่หลายเซนติเมตร

   

   วัสดุมุงหลังคาชิ้นใหม่ควรมีความกว้างกว่าจุดที่ชำรุดในแต่ละด้านไม่กี่เซนติเมตร

5. ทาสีเหลืองอ่อนให้ทั่วแผ่นแปะ
6. หากฟองอากาศปรากฏขึ้นระหว่างการติดตั้งต้องตัดด้วยมีด ต้องกดองค์ประกอบที่มีรอยบากกับฐานของหลังคาให้แน่นแล้วทาด้วยน้ำมันดิน

วิดีโอ: การซ่อมแซมหลังคาโรงรถบางส่วน

youtube.com/watch?v=wuJx6qsTTLI

ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสร้างหลังคาที่ทนทานสำหรับโรงรถด้วยตัวคุณเอง แต่สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำและเลือกวัสดุที่มีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ในทุกขั้นตอนของการทำงาน