สารบัญ:

ประตูยกทำด้วยตัวเอง - สร้างโครงสร้างส่วนคำแนะนำทีละขั้นตอนพร้อมรูปถ่ายวิดีโอและภาพวาด
ประตูยกทำด้วยตัวเอง - สร้างโครงสร้างส่วนคำแนะนำทีละขั้นตอนพร้อมรูปถ่ายวิดีโอและภาพวาด

วีดีโอ: ประตูยกทำด้วยตัวเอง - สร้างโครงสร้างส่วนคำแนะนำทีละขั้นตอนพร้อมรูปถ่ายวิดีโอและภาพวาด

วีดีโอ: ประตูยกทำด้วยตัวเอง - สร้างโครงสร้างส่วนคำแนะนำทีละขั้นตอนพร้อมรูปถ่ายวิดีโอและภาพวาด
วีดีโอ: หน้าระบายสี - อาหาร | วิธีการวาดภาพวาดทีละขั้นตอน #121 2024, พฤศจิกายน
Anonim

DIY ยกประตู

ประตูโรงรถ
ประตูโรงรถ

มีการออกแบบประตูเหนือศีรษะหลายแบบซึ่งแต่ละแบบมีหลักการทำงานของตัวเอง คำจำกัดความของ "การยก" พูดเพื่อตัวมันเองนั่นหมายความว่าบานประตูถูกยกขึ้นด้วยความพยายามบางอย่างซึ่งสามารถทำได้ด้วยตนเองหรือใช้ระบบอัตโนมัติ ในบทความนี้เราจะให้คำแนะนำในการสร้างประตูประเภทต่างๆ

เนื้อหา

  • 1 ประเภทพื้นฐานของประตูเหนือศีรษะ
  • 2 การออกแบบและคำนวณประตูหน้าตัด

    • 2.1 การเลือกวัสดุสำหรับผลิตประตู
    • 2.2 การเลือกเครื่องมือ
  • 3 คำแนะนำสำหรับการผลิตและการติดตั้งประตูส่วน

    • 3.1 การเลือกและติดตั้งระบบอัตโนมัติบนประตูขวาง
    • 3.2 วิดีโอ: คำแนะนำในการติดตั้งประตูขวาง
  • 4 การผลิตประตูสวิง

    • 4.1 วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น
    • 4.2 คำแนะนำสำหรับการผลิตและการติดตั้งประตูขึ้นและลงแบบชิ้นเดียว
    • 4.3 อุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับประตูขึ้น - ลง
    • 4.4 วิดีโอ: ประตูโรงรถอัตโนมัติ DIY

ประเภทหลักของประตูยก

ประตูเหนือศีรษะสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภทหลัก: ม้วนขึ้นส่วนและทึบ

  1. ประตูม้วนหรือบานม้วนเป็นการสร้างส่วนตามขวางที่แคบ (แผ่นลาเมลลา) ส่วนต่างๆจะถูกขันเข้ากับเพลาเพื่อเปิดช่อง หากประตูเชื่อมต่อกับไดรฟ์ไฟฟ้าสามารถควบคุมได้โดยใช้รีโมทคอนโทรล มีน้ำหนักเบาและสามารถปิดช่องเปิดได้กว้างหรือสูงพอสมควร ประตูมีรูปลักษณ์ทันสมัยและเรียบร้อยมากซึ่งเข้ากับรูปแบบสถาปัตยกรรมของอาคาร ข้อเสียเปรียบหลักของพวกเขาคือต้นทุนสูงสุดในส่วนของประตูเหนือศีรษะ การผลิตบานม้วนด้วยตนเองจะไม่ช่วยประหยัดเงินได้มากนักเนื่องจากส่วนประกอบหลักของระบบ (ผ้าใบเพลาไกด์และไดรฟ์ไฟฟ้า) แทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะทำที่บ้าน

    การออกแบบชัตเตอร์ม้วน
    การออกแบบชัตเตอร์ม้วน

    บานประตูหน้าต่างม้วนประกอบด้วยแถบพลาสติก (แผ่นลาเมลลา) ที่เชื่อมต่อกันและเป็นรูปใบไม้ซึ่งจะมีแผลบนถังซักเมื่อเปิด

  2. ประตูแบบแบ่งส่วนมีการออกแบบที่คล้ายกันมากกับประตูม้วนความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือขนาดของส่วนต่างๆ สำหรับประตูดังกล่าวความกว้างของส่วนมีตั้งแต่ 30 ถึง 50 ซม. และเลื่อนขึ้นไปตามแนวกั้นพิเศษ ส่วนต่างๆเชื่อมต่อกันโดยใช้ตัวยึดที่เคลื่อนย้ายได้ ประตูแบบแบ่งส่วนต้องการพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับใบที่ยกขึ้นและมักใช้เพื่อปิดช่องทั้งหมด ประโยชน์ใหญ่ของระบบก็คือว่ามันสามารถผลิตได้โดยบุคคลที่ไม่มีทักษะพิเศษและอุปกรณ์ ในการดำเนินการนี้สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดการออกแบบคำนวณกำหนดจำนวนวัสดุและเครื่องมือที่ต้องการ

    ประตูเหนือศีรษะแบบแบ่งส่วน
    ประตูเหนือศีรษะแบบแบ่งส่วน

    ประตูแบบแบ่งส่วนมีหลักการทำงานคล้ายกับประตูม้วน แต่ประกอบด้วยบานประตูที่กว้างกว่า

  3. ประตูขึ้นและลงเป็นชิ้นเดียวยึดกับวงกบ เฟรมที่มีผ้าใบขับเคลื่อนด้วยตนเองหรือโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้า ประตูมีความโดดเด่นด้วยความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้นความต้านทานการโจรกรรมและการก่อสร้างที่เรียบง่าย โครงใบมีดทำจากโครงโลหะไม่บิดเบี้ยวและติดขัด ใบประตูสามารถทำจากวัสดุใดก็ได้และสามารถตกแต่งโรงรถหรือบ้านได้ เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ ชิ้นเดียวประตูยกสามารถงบประมาณมากในขณะที่การผลิตของตัวเองและการติดตั้งจะไม่ทำให้เกิดปัญหามากก่อนเริ่มงานจำเป็นต้องคำนวณน้ำหนักโดยประมาณของผ้าใบและตรวจสอบให้แน่ใจว่ากลไกการยกสามารถทนต่อภาระนี้ได้

    บานตู้บานทึบ
    บานตู้บานทึบ

    ประตูขึ้นและลงมีบานทึบซึ่งในตำแหน่งเปิดจะอยู่ด้านบนในตำแหน่งแนวนอน

การออกแบบและคำนวณประตูหน้าตัด

การเลือกขนาดประตูโรงรถที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับเกณฑ์ต่อไปนี้:

  1. จำนวนรถ. หากโรงรถมีไว้สำหรับเก็บรถหลายคันอาจมีหลายประตูให้เลือก ตัวเลือกแรกคือประตูขนาดกว้างที่ออกแบบมาสำหรับการเข้าสู่โรงรถพร้อมกัน ตัวเลือกที่สองคือประตูแยกอิสระสำหรับรถแต่ละคัน การออกแบบของประตูมาตรฐานและประตูกว้างไม่แตกต่างกัน เงื่อนไขหลักในทั้งสองกรณีคือความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือเพียงพอของกลไกการยกและตัวยึดเพื่อทนต่อแรงคงที่และแบบไดนามิกจากน้ำหนักและการเคลื่อนไหวของเว็บ
  2. มิติยานพาหนะ ขนาดรวมถึงความกว้างความยาวและความสูงของรถ และหากประตูได้รับการออกแบบมาสำหรับทางเดินของรถยนต์สองคันระยะห่างขั้นต่ำที่อนุญาตจะถูกนำมาพิจารณาด้วย ความยาวของรถไม่มีผลต่อการกำหนดขนาดประตู คำนึงถึงความกว้างและความสูง สำหรับทางเดินที่สะดวกสบายและเป็นอิสระความกว้างของช่องเปิดโรงรถจะต้องเกินความกว้างของรถอย่างน้อย 0.7 ม. ในกรณีของไดรฟ์ในแนวตั้งฉากและอย่างน้อย 1 ม. ในกรณีที่มีมุมขับเข้าไปในโรงรถ ในการผลิตประตูสำหรับรถยนต์หลายคันระยะห่างขั้นต่ำระหว่างรถยนต์จะเพิ่มเป็น 0.7 หรือ 1 ม. ซึ่งเท่ากับ 0.5 ม. ความสูงของช่องเปิดสำหรับประตูจะถูกเลือกโดยมีความสูงเกินกว่าความสูงของรถโดย อย่างน้อย 0.2 ม. ในกรณีนี้ไม่เพียง แต่ความสูงจริงของรถ แต่ยังรวมถึงขนาดของสิ่งที่แนบมาที่ติดตั้งบนหลังคาด้วยอุปกรณ์ดังกล่าวรวมถึงกางเกงแบบเปิดซึ่งบรรทุกสินค้าต่าง ๆ และกางเกงว่ายน้ำแบบปิดซึ่งมีไว้สำหรับการขนส่งอุปกรณ์กีฬาเป็นหลัก

    รถที่มีแร็คหลังคา
    รถที่มีแร็คหลังคา

    ควรเลือกความสูงของประตูโดยคำนึงถึงความเป็นไปได้ของรถที่มีสิ่งที่แนบมาตัวอย่างเช่นมีชั้นวางด้านบน

การคำนวณการเปิดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับประตูส่วนสำหรับรถยนต์นั่งมีลักษณะดังนี้:

  1. ความสูงเปิดต่ำสุด: 1788 + 200 = 1988 มม.
  2. ความกว้างต่ำสุดของช่องเปิดสำหรับไดรฟ์แบบตั้งฉาก: 1942 + 700 = 2642 มม.
  3. ความกว้างของช่องเปิดต่ำสุดเมื่อขับทำมุม: 1942 + 1000 = 2942 มม.
ขนาดโดยรวมของรถ
ขนาดโดยรวมของรถ

เมื่อคำนวณความกว้างให้คำนึงถึงขนาดโดยรวมร่วมกับกระจกมองข้างและเมื่อคำนวณความสูงประตูท้ายแบบเปิด

เราได้คำนวณขนาดขั้นต่ำสำหรับประตูโรงรถแล้ว เมื่อวาดภาพร่างหรือภาพวาดควรปัดเศษค่าเหล่านี้ให้เป็นจำนวนเต็มที่ใกล้เคียงที่สุด เราปัดความสูงของประตูเป็น 2 ม. และกว้างเป็น 3 ม.

แผนผังการจัดเรียงประตูแบบแบ่งส่วน
แผนผังการจัดเรียงประตูแบบแบ่งส่วน

หลังจากกำหนดขนาดของประตูแล้วคุณสามารถจัดทำโครงร่างสำหรับการผลิตและข้อกำหนดโดยละเอียดขององค์ประกอบที่จำเป็น

การเลือกวัสดุสำหรับการผลิตประตู

รายการทั้งหมดจะต้องซื้อตามข้อกำหนด ส่วนใหญ่ใช้แซนวิชหรือแผ่นโลหะเป็นส่วน ๆ น้อยกว่ามาก - แผ่นไม้

แผงแซนวิชประตูขวาง
แผงแซนวิชประตูขวาง

แผงแซนวิชประกอบด้วยแผ่นโลหะสองแผ่นที่ปกคลุมด้วยสารป้องกันและเครื่องทำความร้อนระหว่างพวกเขา

แผ่นงานปิดอยู่ที่ด้านล่างโดยมีโปรไฟล์ส่วนท้าย ด้านข้างถูกปิดด้วยแผ่นด้านข้างซึ่งให้ความแข็งแกร่งเพิ่มเติมและปกป้องส่วนท้ายของประตูจากปัจจัยภายนอก ช่องโลหะใช้เป็นโปรไฟล์แนะนำ มุมโลหะใช้เป็นโปรไฟล์มุมแนวตั้ง ตัวยึดยังทำจากโครงโลหะ สำหรับกลไกการยกคุณต้องซื้อ:

  • เพลา;
  • สปริง;
  • เคล็ดลับสปริง
  • กลอง;
  • สายเคเบิล;
  • ระงับ;
  • แขนเชื่อมต่อ

การเลือกเครื่องมือ

เมื่อผลิตและติดตั้งประตูหน้าตัดคุณจะต้องมีชุดเครื่องมือมาตรฐาน:

  1. รูเล็ต.
  2. ระดับการก่อสร้าง.
  3. ค้อน.
  4. มีดก่อสร้าง
  5. คีม.
  6. ไขควง
  7. ค้อน.
  8. เจาะ.
  9. บัลแกเรีย.
  10. ดอกสว่าน
  11. ชุดประแจ

อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลก็ไม่ควรละเลยเช่นกันคุณจำเป็นต้องซื้อถุงมือและแว่นตาสำหรับงานก่อสร้าง หากประตูมีความสูงมากคุณต้องดูแลขั้นตอนที่มีอยู่

คำแนะนำสำหรับการผลิตและติดตั้งประตูส่วน

  1. ก่อนเริ่มงานให้ตรวจสอบแนวตั้งของผนังที่อยู่ติดกับช่องเปิดและรูปทรงเรขาคณิตของช่องเปิด หากพบข้อผิดพลาดที่สำคัญสถานการณ์ควรได้รับการแก้ไขหากเป็นไปได้ตัวอย่างเช่นโดยการฉาบพื้นผิว
  2. ก่อนที่จะติดตั้งไกด์แผงด้านล่างจะถูกนำไปใช้กับช่องเปิดในลักษณะที่ขอบด้านหลังช่องเปิดในระยะเท่ากันทั้งสองด้าน ระยะทางเหล่านี้ถูกทำเครื่องหมายด้วยดินสอ จากนั้นดำเนินการติดตั้งตัวนำทางแนวตั้งและแนวนอนซึ่งจะต้องตัดด้วยเครื่องบดเป็นส่วนที่ต้องการ มีการเจาะรูในผนังของช่องเปิดด้วยสว่านและด้วยความช่วยเหลือของจุดยึดโปรไฟล์แนวตั้งจะได้รับการแก้ไขตามการทำเครื่องหมาย รางแนวนอนติดอยู่กับวงเล็บซึ่งจะยึดกับเพดาน เพื่อป้องกันการบิดเบี้ยวของโครงสร้างโปรไฟล์จะถูกวางในแนวตั้งหรือแนวนอนอย่างเคร่งครัดตำแหน่งของพวกเขาจะถูกตรวจสอบโดยใช้ระดับอาคาร

    การติดตั้งคู่มือ
    การติดตั้งคู่มือ

    รางแนวนอนติดกับเพดานผ่านตัวยึดและองค์ประกอบแนวตั้งและแนวนอนเชื่อมต่อกันด้วยราง C

  3. จากนั้นแผ่นส่วนจะติดตั้งโดยตรง ที่รอยต่อของส่วนต่างๆของเว็บลูกกลิ้งติดตามจะได้รับการแก้ไขซึ่งช่วยให้เว็บเลื่อนไปตามคำแนะนำขึ้นและลง

    การติดตั้งประตูขวาง
    การติดตั้งประตูขวาง

    ลูกกลิ้งติดตามได้รับการแก้ไขตามความสูงทั้งหมดของเว็บที่รอยต่อของส่วนต่างๆ

  4. พวกเขาเริ่มติดตั้งกลไกการยก ประตูสามารถยกได้ด้วยตนเองหรือด้วยไฟฟ้า เราจะพิจารณาความแตกต่างทั้งหมดของการเลือกและการผลิตกลไกการยกอัตโนมัติโดยละเอียดด้านล่าง

    การติดตั้งกลไกการยก
    การติดตั้งกลไกการยก

    กลไกการยกประกอบด้วยเพลาสปริงและกลอง

  5. หลังจากติดตั้งองค์ประกอบหลักทั้งหมดของประตูแล้วที่จับจะติดกับใบไม้ทั้งสองด้าน ล็อคมักจะถูกตัดเป็นส่วนล่าง เพื่อเพิ่มความต้านทานการโจรกรรมบางครั้งจะมีการติดตั้งตัวล็อคสองตัวที่ด้านตรงข้ามของผ้าใบ

    การติดตั้งอุปกรณ์ประตูขวาง
    การติดตั้งอุปกรณ์ประตูขวาง

    ที่จับติดอยู่กับส่วนล่างของผืนผ้าใบและตัวล็อคจะถูกตัดลงในส่วนล่าง

  6. ในที่สุดมีการติดตั้งอุปกรณ์จับซึ่งช่วยให้ม่านอยู่ในตำแหน่งเปิดครึ่งหนึ่งและตัวกั้นซึ่ง จำกัด การเคลื่อนไหวของประตูเมื่อยก
  7. ประตูถูกนำไปใช้งาน ประตูที่ประกอบอย่างถูกต้องจะต้องเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระตามแนวกั้น ไม่ควรมีช่องว่างในตำแหน่งที่ลดลงและตัวล็อคควรทำงานได้โดยไม่ต้องออกแรงเพิ่มเติม

การเลือกและติดตั้งระบบอัตโนมัติสำหรับประตูขวาง

มีกลไกอัตโนมัติสองประเภทที่เหมาะสำหรับประตูหน้าตัดอัตโนมัติ

  1. ไดรฟ์ไฟฟ้าจำนวนมาก มีประสิทธิภาพมากและออกแบบมาสำหรับประตูหน้าตัดอุตสาหกรรมเป็นหลัก
  2. ไดรฟ์ไฟฟ้าชนิดติดเพดาน กลไกนี้เหมาะสำหรับโรงรถมากกว่าและยึดติดกับเพดานตรงกลางของช่องเปิดจากด้านใน ไดรฟ์ไฟฟ้ากำหนดให้บานประตูเคลื่อนที่โดยใช้สายเคเบิลที่ยึดด้วยคันโยกที่ส่วนบนของบานประตู

ไดรฟ์ไฟฟ้าเกือบทั้งหมดมีระบบความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้เว็บหล่นลงมาในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมต่างๆยังมีประโยชน์ในการทำงานของประตู:

  • รีโมท;
  • การปรากฏตัวของโฟโตเซลล์ที่ตอบสนองต่อการเคลื่อนไหว
  • การปรากฏตัวของไฟสัญญาณ
ประตูโรงรถแบบแยกส่วนพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
ประตูโรงรถแบบแยกส่วนพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

ไดรฟ์ไฟฟ้าติดตั้งตรงกลางในระยะ 2-3 เมตรจากช่องเปิด

การซื้อระบบอัตโนมัติจากแบรนด์ดังในยุโรปคุณจะไม่เสียใจที่เลือกเพราะพวกเขาผลิตอุปกรณ์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้จริงๆ การติดตั้งระบบอัตโนมัติมีดังนี้:

  1. วงเล็บยึดกับเพดานด้วยพุก
  2. มีการติดตั้งไดรฟ์ที่มีโซ่หรือกลไกการบิด
  3. มีการติดตั้งคันโยกซึ่งด้านหนึ่งติดกับส่วนประตูและอีกด้านหนึ่งกับโซ่หรือสายเคเบิล

    การติดตั้งระบบอัตโนมัติสำหรับประตูขวาง
    การติดตั้งระบบอัตโนมัติสำหรับประตูขวาง

    ไดรฟ์ที่มีกลไกการบิดได้รับการแก้ไขบนวงเล็บกับเพดานและเชื่อมต่อกับผ้าใบโดยใช้คันโยก

  4. สายไฟติดตั้งอยู่ที่ด้านหนึ่งของช่องเปิด
  5. อุปกรณ์ได้รับการกำหนดค่าสำหรับการทำงานในโหมดที่สะดวกสำหรับคุณ

    แผนผังสายไฟสำหรับประตูอัตโนมัติแบบแบ่งส่วน
    แผนผังสายไฟสำหรับประตูอัตโนมัติแบบแบ่งส่วน

    ต้องเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟตัวควบคุมและสายสัญญาณจากโฟโตเซลล์เข้ากับกลไกขับเคลื่อน

วิดีโอ: คำแนะนำในการติดตั้งประตูขวาง

การผลิตประตูสวิง

การเปิดประตูขึ้นและลงจะคำนวณคล้ายกับการเปิดประตูแบบแบ่งส่วน คุณจำเป็นต้องทราบขนาดที่แน่นอนของรถและมุมเข้าใกล้ประตูที่สัมพันธ์กับถนนใหญ่

บานประตูสวิงเป็นโล่ชิ้นเดียวที่สามารถทำจากวัสดุใดก็ได้ ใบมีดสามารถยกได้ด้วยมือหรือด้วยไฟฟ้า มันถูกตั้งค่าให้เคลื่อนที่โดยใช้คันโยกผ่านสายเคเบิลที่ปรับความตึงและเคลื่อนไปตามแนวขวางโดยใช้ลูกกลิ้งเลื่อนยึดที่ปลายของมัน ช่องเปิดล้อมรอบด้วยโครงเหล็กสำหรับกระจายโหลด เพื่อ จำกัด มุมเปิดจะมีการติดตั้งสปริงพิเศษ

เมื่อร่างภาพคุณต้องวัดระยะทางจากประตูถึงถนนสายหลัก ระยะห่างนี้ควรเพียงพอเพื่อให้รถที่ขับเข้ามาในโรงรถไม่รบกวนการยกผ้าใบเนื่องจากไม่ว่าในกรณีใดก็ตามมันจะปกปิดพื้นที่บางส่วนก่อนเข้าโรงรถ

แผนผังของประตูเหนือศีรษะ
แผนผังของประตูเหนือศีรษะ

ประตูขึ้น - ลงจะหดกลับใต้เพดานโรงรถพร้อมไกด์พิเศษในขณะที่พวกเขาต้องการพื้นที่ว่างด้านหน้าทางเข้า

วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น

โดยปกติบานประตูจะทำด้วยมือและซื้อส่วนประกอบจากโรงงาน

ในการคำนวณวัสดุสำหรับผ้าใบให้ลบความหนาของโครงเหล็กออกจากความสูงและความกว้างของช่องเปิด ควรมีช่องว่างขั้นต่ำระหว่างผ้าใบและกรอบเพื่อให้ผ้าใบเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในช่องเปิด

เมื่อเลือกวัสดุควรได้รับคำแนะนำจากระดับความต้านทานการโจรกรรมและฉนวนกันความร้อนที่ต้องการน้ำหนักที่อนุญาตของผ้าใบและคุณสมบัติการตกแต่งของการเคลือบ:

  • ตัวเลือกที่ถูกที่สุดและใช้เวลาน้อยที่สุดคือแผ่นโปรไฟล์ที่ยึดติดกับกรอบที่ทำจากโครงโลหะ ตัวเลือกนี้จะไม่ช่วยคุณจากการลักขโมยจะไม่ป้องกันการสูญเสียความร้อนและจะไม่ตกแต่งโรงรถด้วยรูปลักษณ์ภายนอกมากนัก แต่จะมีน้ำหนักเบา
  • การทำใบไม้ด้วยไม้สามารถช่วยให้คุณสร้างรูปลักษณ์ที่ดีได้ประตูจะมีคุณสมบัติเป็นฉนวนกันความร้อนที่ดี แต่น้ำหนักของมันก็มีความสำคัญเช่นกัน

ในการทำงานให้เสร็จสมบูรณ์คุณจะต้องมีชุดเครื่องมือต่อไปนี้:

  1. ดินสอ.
  2. รูเล็ต.
  3. ระดับ.
  4. ไขควง.
  5. เจาะ.
  6. สว่านบิตประแจ
  7. บันได
  8. บัลแกเรีย.
  9. ถุงมือแว่นตาและหมวกแข็ง
เครื่องมือสำหรับการผลิตประตูขึ้นและลง
เครื่องมือสำหรับการผลิตประตูขึ้นและลง

สำหรับการผลิตประตูเหนือศีรษะจะใช้ชุดเครื่องมือมาตรฐาน

คำแนะนำสำหรับการผลิตและติดตั้งประตูขึ้นและลงแบบชิ้นเดียว

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการสร้างประตูจากแผ่นโลหะ:

  1. ขั้นแรกใช้เครื่องบดเพื่อตัดโปรไฟล์โลหะตามขนาดที่ต้องการเพื่อวางกรอบการเปิด ด้วยความช่วยเหลือของมุมติดตั้งหรือวงเล็บโปรไฟล์จะถูกแนบกับช่องเปิดผ่านจุดยึดตรวจสอบตำแหน่งแนวนอนและแนวตั้ง

    กรอบสำหรับกรอบประตูขึ้นและเหนือ
    กรอบสำหรับกรอบประตูขึ้นและเหนือ

    กรอบที่ทำจากมุมโลหะติดตั้งอยู่ตามขอบของช่องเปิดโรงรถ

  2. จากนั้นดำเนินการผลิตผ้าใบโดยตรง กรอบรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีเครื่องหมายวงเล็บถูกเชื่อมจากท่อโลหะรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าซึ่งหุ้มด้วยสารป้องกันซึ่งจะช่วยป้องกันโลหะจากสนิม แผ่นโลหะที่ทำโปรไฟล์ติดอยู่ที่ด้านบนของกรอบ

    ประตูเหนือศีรษะแน่น
    ประตูเหนือศีรษะแน่น

    แผ่นโปรไฟล์ได้รับการแก้ไขบนเฟรมที่เชื่อมจากโปรไฟล์โลหะ

  3. ด้วยความช่วยเหลือของมุมโลหะกลไกการยกจะประกอบขึ้น ในอีกด้านหนึ่งจะมีการเจาะรูสองรูที่มุมสำหรับติดกลไกเข้ากับเฟรมและในทางกลับกันรูหนึ่งรูสำหรับยึดตัวยึดซึ่งสปริงจะพักไว้
  4. โดยใช้แผ่นโลหะสปริงจะติดเข้ากับกรอบด้านหนึ่งและอีกด้านหนึ่งจะยึดเข้ากับตัวยึด เมื่อประตูลดลงสปริงจะถูกบีบอัดและติดกับโครงยึดนี้

    การผลิตกลไกการยกสำหรับประตูเหนือศีรษะ
    การผลิตกลไกการยกสำหรับประตูเหนือศีรษะ

    สปริงติดอยู่กับโครงของรอกและกับโครงยึด

  5. การประกอบบานพับทำจากมุมซึ่งต้องเชื่อมระหว่างกึ่งกลางของช่องสำหรับกลไกการยกและกรอบ
  6. แผ่นโลหะที่มีรูติดอยู่กับคันโยก
  7. รางวิ่งผลิตจากมุมโลหะ

    รางวิ่ง
    รางวิ่ง

    รางวิ่งได้รับการแก้ไขในตำแหน่งแนวนอนโดยใช้ตัวยึดซึ่งติดกับเพดาน

  8. ด้านหนึ่งของรางวิ่งถูกเชื่อมเข้ากับแผ่น เชื่อมช่องยาว 15 ซม. กับอีกด้านถัดไปช่องนี้ติดกับกรอบแนวนอน

อุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับประตูขึ้น - ลง

กลไกการยกอัตโนมัติช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้ประตูอย่างมากทำให้สามารถใช้งานได้จากรีโมทคอนโทรล ไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับประตูจะถูกเลือกตามความสูงของลิฟท์พื้นที่และน้ำหนักของบานประตูที่ต้องการ

ขั้นตอนการติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าอธิบายไว้อย่างครบถ้วนในคำแนะนำสำหรับอุปกรณ์ โดยทั่วไปการติดตั้งมีลักษณะดังนี้:

  1. เชื่อมต่อไดรฟ์และคู่มือการใช้งานโดยใช้วงเล็บพิเศษ
  2. ขั้นแรกติดตั้งแคร่บนรถบัสจากนั้นรางวิ่งจะติดกับเพดานและผนัง ตัวยึดหนึ่งตัวติดตั้งบนผนังตรงข้ามตรงกลางของช่องเปิดที่ความสูง 5 ซม. จากขอบผ้าใบ ตัวยึดที่สองติดตั้งบนเพดานที่ระยะ 15 ซม. จากผนัง ขั้นแรกให้ติดตั้งขอบด้านหนึ่งของรางบนโครงยึดจากนั้นขอบที่สองของราง (ที่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้า) จะติดตั้งบนเพดาน
  3. ผ้าใบติดอยู่กับแคร่ ตัวยึดยึดกับผ้าใบในตำแหน่งปิด
  4. การปิดกั้นจะถูกลบออกจากแคร่ย้ายไปที่ผ้าใบและเชื่อมต่อพร้อมกับตัวยึดแกนและขั้วต่อ
  5. กลไกการยกอัตโนมัติเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ

    การติดตั้งประตูอัตโนมัติ
    การติดตั้งประตูอัตโนมัติ

    มีการติดตั้งไดรฟ์อัตโนมัติที่บานประตูและเชื่อมต่อกับไกด์วิ่งด้วยแขนกั้นแบบยืดไสลด์

วิดีโอ: ประตูโรงรถอัตโนมัติ DIY

ตามคำแนะนำโดยละเอียดคุณสามารถสร้างและติดตั้งประตูยกประเภทต่างๆด้วยมือของคุณเอง การทำงานอิสระจะช่วยประหยัดงบประมาณของครอบครัวและนำแนวคิดดั้งเดิมมาสู่ชีวิต