โศกนาฏกรรมของสหภาพโซเวียตซึ่งซ่อนตัวจากผู้คน

2024 ผู้เขียน: Bailey Albertson | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 13:06

ข้อมูลที่จัดว่าเป็น "ความลับ": สิ่งที่หนังสือพิมพ์โซเวียตเงียบเกี่ยวกับ

ในความคิดของคนรุ่นราวคราวเดียวกันความเห็นที่ว่ายุคโซเวียตมีความสุขอย่างผิดปกติความสงบและเงียบสงบนั้นหยั่งรากลึกและดำรงอยู่: ผู้คนแตกต่างกัน - ดีกว่าและชีวิตก็ง่ายขึ้นและปลอดภัยขึ้น แต่มันเป็นเช่นนั้นจริงเหรอ?

เนื้อหา

• 1 โศกนาฏกรรมของสหภาพโซเวียตที่ไม่มีใครรู้

  • 1.1 การระเบิดของกากนิวเคลียร์ในเชเลียบินสค์
  • 1.2 การระเบิดที่ Baikonur
  • 1.3 ไฟไหม้ในโรงเรียน Chuvash (Elbarusovo)
  • 1.4 โศกนาฏกรรมของ Novocherkassk: การยิงผู้ประท้วง
  • 1.5 การตกของเครื่องบินทหารใน Svetlogorsk
  • 1.6 การจี้เครื่องบินพลเรือนในโนโวซีบีสค์
  • 1.7 เครื่องบินชนกันบน Dneprodzerzhinsk
  • 1.8 เครื่องบินตกด้วยคำสั่งของกองเรือแปซิฟิก
  • 1.9 การพังทลายของบันไดเลื่อนในรถไฟใต้ดินมอสโก
  • 1.10 บดขยี้ใน Luzhniki
  • 1.11 เหตุเรือสำราญ "Alexander Suvorov" ล่ม
  • 1.12 รถไฟโดยสารระเบิดในอูฟา

โศกนาฏกรรมของสหภาพโซเวียตที่ไม่มีใครรู้

การจำแนกประเภทของข้อมูลนี้หรือข้อมูลนั้นเป็นแนวทางปฏิบัติสำหรับรัฐต่างๆตั้งแต่สมัยโบราณจนถึงปัจจุบัน ยิ่งไปกว่านั้นข้อมูลที่สามารถบ่อนทำลายอำนาจของรัฐบาลปัจจุบันกระตุ้นให้เกิดความตื่นตระหนกและความโกลาหลและทำลายอุดมการณ์ที่ตั้งขึ้น ด้วยเหตุนี้โศกนาฏกรรมที่เลวร้ายมากมายในสหภาพโซเวียตจึงถูกปกปิดซึ่งหลายคนยังไม่รู้

การระเบิดของกากนิวเคลียร์ในเชเลียบินสค์

ในปีพ. ศ. 2500 อุบัติเหตุทางรังสีครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของประเทศของเราเกิดขึ้นที่โรงงานเคมีของ Mayak เกิดการระเบิดในถังพร้อมกากนิวเคลียร์ทำให้มีการปล่อยสารกัมมันตภาพรังสีจำนวน 20 ล้านคูรี ไม่มีผู้เสียชีวิตในระหว่างการระเบิด แต่พื้นที่ของการทำลายกัมมันตภาพรังสีแพร่กระจายไปยังภูมิภาค Chelyabinsk, Tyumen และ Sverdlovsk

อุบัติเหตุทางรังสีครั้งแรกในประเทศของเราคือการระเบิดที่โรงงานมายัค

ในวันแรกหลังจากเกิดอุบัติเหตุผู้คนถูกอพยพออกจากถิ่นฐานหน่วยทหารและอาณานิคมที่อยู่ใกล้กับศูนย์กลางของศูนย์กลางมากที่สุด ในช่วงสัปดาห์ - ผู้อยู่อาศัยในถิ่นฐานที่ได้รับผลกระทบจากคลื่นระเบิด ไม่มีการประชาสัมพันธ์เพิ่มเติมเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้: ข้อมูลเกี่ยวกับเหตุฉุกเฉินถูกซ่อนไว้อย่างระมัดระวังจากประชากรในประเทศและโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากชาวอูราล

ระเบิดที่ Baikonur

เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 1960 โศกนาฏกรรมได้คร่าชีวิตผู้คนไปแล้ว 126 คน การยิงขีปนาวุธข้ามทวีปถูกกำหนดให้ตรงกับวันครบรอบ 43 ปีของการปฏิวัติสังคมนิยมในเดือนตุลาคม เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ถังน้ำมันจะยุบตัวกระตุ้นให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลและทำให้เกิดไฟไหม้

การระเบิดที่ Baikonur ในปี 1960 ถือเป็นอุบัติเหตุครั้งแรกและครั้งเดียวที่ cosmodrome

ข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์ถูกจัดประเภทเหยื่อที่เป็นมนุษย์ซ่อนอยู่หรือเป็นผลมาจากอุบัติเหตุที่ไม่เกี่ยวข้องกับจักรวาล ข้อมูลเผยแพร่หลังจากปี 1989 เท่านั้น

ไฟไหม้โรงเรียน Chuvash (Elbarusovo)

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2504 เกิดไฟไหม้ระหว่างการแสดงคอนเสิร์ตของโรงเรียน สาเหตุของอุบัติเหตุคือการกระทำที่ไม่เหมาะสมของครูฟิสิกส์ระหว่างการซ่อมเครื่องยนต์เบนซินในห้องที่ติดกับห้องประชุมชั่วคราว ไฟไหม้ครู 4 คนและเด็ก 106 คน

เพื่อนร่วมงานของเขา 3 คนและเด็ก 106 คนเสียชีวิตเนื่องจากความผิดของครูสอนฟิสิกส์

โศกนาฏกรรม Novocherkassk: การยิงผู้ประท้วง

ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายนถึง 2 มิถุนายน พ.ศ. 2505 ละครเรื่องเลวร้ายได้ตีแผ่ใน Novocherkassk ซึ่งคร่าชีวิตผู้คนมากมาย เนื่องจากการขาดแคลนอาหารราคาที่สูงขึ้นตลอดจนอัตราการผลิตที่เพิ่มขึ้นคนงานในโรงงานรถจักรไฟฟ้าจึงหยุดการผลิตและหยุดงานประท้วง จำนวนกองหน้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วสถานการณ์เริ่มตึงเครียด

อำนาจในตัวของครุสชอฟได้รับคำสั่งให้ปราบปรามการต่อต้านด้วยวิธีการใด ๆ ที่เป็นไปได้ เป็นไปไม่ได้ที่จะสลายฝูงชนที่ก้าวร้าวอย่างสงบสุข จากนั้นเจ้าหน้าที่จึงเปิดฉากยิงสังหาร ผลจากการกระทำดังกล่าวทำให้มีผู้เสียชีวิต 26 คน อีก 45 คนไปโรงพยาบาลด้วยบาดแผลจากกระสุนปืน 112 คนถูกตัดสินว่ามีส่วนร่วมในการชุมนุม 7 คนถูกตัดสินให้ถูกยิง

ความต้องการค่าจ้างที่สูงขึ้นนำไปสู่การประหารชีวิตจำนวนมาก

เครื่องบินทหารตกใน Svetlogorsk

เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2515 แม้สภาพอากาศเลวร้ายและหมอกหนา แต่ AN-24T ซึ่งเป็นของกองเรือบอลติกได้ทำการบินตามแผน เมื่อบินที่ความสูงต่ำเครื่องบินได้จับมงกุฎของต้นไม้ซึ่งทำให้มันพังชั้นสองของโรงเรียนอนุบาลและตกลงมาในบริเวณใกล้เคียง เชื้อเพลิงที่รั่วไหลอันเป็นผลมาจากการตกทำให้เกิดไฟไหม้

เครื่องบินทหารได้รื้อถอนชั้นสองของโรงเรียนอนุบาลในระหว่างการบินตามแผน

ผลจากอุบัติเหตุลูกเรือทั้งหมด (8 คน) นักการศึกษา 3 คนและเด็ก 24 คนเสียชีวิต จากข้อมูลที่ไม่เป็นทางการนอกจากทัศนวิสัยที่ไม่ดีแล้วปัจจัยชี้ขาดคือนักบินอยู่ในอาการมึนเมาจากแอลกอฮอล์ ทันทีหลังเกิดเหตุผู้แทนของเจ้าหน้าที่ได้ปิดล้อมพื้นที่ โทรศัพท์และไฟฟ้าถูกตัดขาดในเมืองหน่วยลาดตระเวนกำลังปฏิบัติหน้าที่ตามท้องถนนเช้าวันรุ่งขึ้นหลังจากเกิดโศกนาฏกรรมไม่เหลือร่องรอยของโรงเรียนอนุบาล: จัตุรัสปรากฏขึ้นแทน

การจี้เครื่องบินพลเรือนในโนโวซีบีสค์

เมื่อวันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2519 AN-2 ถูกนักบินการบินพลเรือนแย่งชิง นักจี้นำข้าวโพดไปยังอาคารที่อยู่อาศัยเมื่อบินวนไปมาหลายวงกลมทั่วเมือง ต่อมาปรากฎว่าการกระทำของนักบินถูกบงการด้วยความกระหายที่จะแก้แค้นอดีตภรรยาของเขา ตอนหลังทิ้งเขาพาลูก จากอุบัติเหตุดังกล่าวทำให้มีผู้เสียชีวิต 4 คน: นักบินและหญิงพร้อมลูกอายุ 5 ขวบสองคนที่มาเยี่ยมบ้านอาภัพ

นักบินการบินพลเรือนจี้เครื่องบินจี้เครื่องบินเพื่อแก้แค้น

เครื่องบินชนกันเหนือ Dneprodzerzhinsk

ในปีพ. ศ. 2522 เหนือดินแดน Dneprodzerzhinsk เครื่องบิน TU-134 สองลำชนกัน อุบัติเหตุดังกล่าวมีผู้เสียชีวิต 178 คน การกระทำของผู้มอบหมายงานที่ไม่มีประสบการณ์ถือเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุ สถานการณ์มีความซับซ้อนโดยข้อเท็จจริงที่ว่าในเวลาเดียวกันพวกเขากำลังยึดทางเดินที่ 3 สำหรับ Chernenko เมื่อผู้มอบหมายงานเห็นว่าเครื่องบินอยู่บนวิถีที่มาบรรจบกันหนึ่งในนั้นได้รับคำสั่งให้ปีนขึ้นไป ยืนยันตามแล้ว แดกดันนักบินของเครื่องบินลำที่สามเข้าควบคุมคำสั่ง

ในปี 1979 เครื่องบินโดยสารชนกันที่ Dneprodzerzhinsk

เครื่องบินตกด้วยคำสั่งของกองเรือแปซิฟิก

ในปี 1981 TU-104 เกิดอุบัติเหตุในภูมิภาคเลนินกราด อุบัติเหตุดังกล่าวทำให้มีผู้เสียชีวิต 52 คนโดย 16 คนเป็นพลเรือเอกของกองเรือแปซิฟิก การตกรุ่นอย่างเป็นทางการถือได้ว่าเกินพิกัด: นอกจากคนแล้วยังมีเฟอร์นิเจอร์เครื่องใช้ในครัวเรือนอาหารและตู้เซฟที่มีเอกสารทางทหารซึ่งขาดตลาดในเวลานั้น

ระหว่างการชนของ Tu-104 พลเรือเอกของกองเรือแปซิฟิก 16 นายถูกสังหาร

บันไดเลื่อนถล่มในรถไฟใต้ดินกรุงมอสโก

เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2525 บันไดเลื่อนถล่มที่สถานี Aviamotornaya ในชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็น ความตื่นตระหนกและความแตกตื่นครั้งใหญ่ส่งผลให้เกิดหายนะมีผู้เสียชีวิต 8 คนบาดเจ็บ 30 คนจากความรุนแรงที่แตกต่างกัน

เหตุบันไดเลื่อนถล่มที่สถานี Aviamotornaya เกิดขึ้นในชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็น

ความแตกตื่นใน Luzhniki

เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2525 การแข่งขันยูฟ่าคัพเกิดขึ้นมอสโกวสปาร์ตักปะทะดัตช์ฮาร์เลม ไม่นานก่อนจบเกมสกอร์คือ 1: 0 เข้าข้าง Spartak โดยไม่คาดหวังว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงแฟน ๆ ที่ถูกแช่แข็งมาถึงทางออกเมื่อจู่ๆผู้เล่นสปาร์ตักก็ยิงประตูได้ กลุ่มแฟน ๆ ที่ใจลอยต่างวิ่งเข้ามาบนอัฒจันทร์

จากข้อมูลอย่างเป็นทางการพบว่ามีผู้เสียชีวิต 66 คนจากความแตกตื่นตามข้อมูลที่ไม่เป็นทางการประมาณ 350 คน

Luzhniki แตกตื่นคร่าชีวิตผู้คน 66 คน

ซากเรือสำราญ "Alexander Suvorov"

ในปี 1983 เรือสำราญ "Alexander Suvorov" อับปาง ด้วยความเร็ว 25 กม. / ชม. เรือเข้าสู่ช่วงที่ไม่สามารถเดินเรือได้ของสะพาน Ulyanovsk โครงสร้างสะพานตัดส่วนบนของซับออก รถไฟบรรทุกสินค้าที่แล่นผ่านสะพานในเวลาเดียวกันทำให้สถานการณ์เลวร้ายลงอย่างมาก: รถม้าพลิกคว่ำและสินค้า (ถ่านหินฟืนเมล็ดพืช) ตกลงไปบนเรือ

เรือสำราญ "Alexander Suvorov" ล่มในปี 1983

จำนวนเหยื่อมากถึง 176 ถึง 600 คน

การระเบิดของรถไฟโดยสารในอูฟา

ในปี 1989 ไม่ไกลจากอูฟาเกิดเหตุรถไฟโดยสาร 2 ขบวนระเบิดในเส้นทาง "โนโวซีบีร์สค์ - แอดเลอร์" และ "แอดเลอร์ - โนโวซีบีสค์" ผลจากเหตุฉุกเฉินมีผู้เสียชีวิต 575 คนบาดเจ็บ 623 คนซึ่งมีความรุนแรงแตกต่างกันไป สาเหตุของอุบัติเหตุคือการรั่วไหลของส่วนผสมของก๊าซเหลวและน้ำมันเบนซินซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากการก่อตัวของรูในท่อ "ไซบีเรียตะวันตก - ภูมิภาคอูราล - โวลก้า"

หากมีการรับฟังข้อมูลเกี่ยวกับมลพิษก๊าซที่เพิ่มขึ้นใกล้รางรถไฟอย่างทันท่วงทีอาจหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้

อดีตของประเทศเราเต็มไปด้วยจุดด่างดำและตัวอย่างข้างต้นน่าเสียดายที่ไม่ใช่เพียงตัวอย่างเดียว เมื่ออ่านเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าวมีคนหนึ่งที่ไตร่ตรองโดยไม่สมัครใจ: เวลาของสหภาพโซเวียตสงบและเงียบสงบหรือไม่? หรือภาพลวงตาของความสุขและความปลอดภัยได้รับแรงบันดาลใจจากความไม่รู้ในสถานการณ์ที่แท้จริง?