หลังคาโรงจอดรถวิธีการทำที่ถูกต้องรวมถึงทำด้วยมือของคุณเองตลอดจนคุณสมบัติของอุปกรณ์และการติดตั้ง

2024 ผู้เขียน: Bailey Albertson | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 13:06

วิธีทำหลังคาจั่วด้วยตัวคุณเองในโรงรถและคุณสมบัติของมันคืออะไร

การเสร็จสิ้นการก่อสร้างอาคารใด ๆ คือการสร้างหลังคา สำหรับโรงรถสามารถใช้การออกแบบที่แตกต่างกันได้ แต่หลังคาแบบแหลมเดียวจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดและถูกที่สุด นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าการตกแต่งและรูปลักษณ์มักจะเลือนหายไปในพื้นหลังที่นี่ทำให้เกิดความน่าเชื่อถือความเรียบง่ายและความเร็วในการก่อสร้าง หลังคาแหลมมีข้อดีทั้งหมดที่ระบุไว้ดังนั้นจึงใช้สำหรับโรงรถบ่อยที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อช่างฝีมือในบ้านสามารถทำได้ด้วยมือของเขาเอง

เนื้อหา

• 1 ประเภทของหลังคาแหลม

• 2 ทำหลังคาโรงจอดรถด้วยตัวเอง

  • 2.1 วัสดุสำหรับการผลิตระบบขื่อ
  • 2.2 วัสดุปูหลังคา
  • 2.3 เครื่องมือที่จำเป็น
  • 2.4 โครงสร้างหลังคาเพิง

  • 2.5 การติดตั้งหลังคาโรงจอดรถ

    2.5.1 วิดีโอ: การสร้างหลังคาเพิง

• 3 การใช้งานและการบำรุงรักษาหลังคาแหลมสำหรับโรงรถ

• ซ่อมหลังคา 4 โรง

  • 4.1 การซ่อมแซมรอยแตกและรูเล็ก ๆ
  • 4.2 การซ่อมแซมความเสียหาย

  • 4.3 การกำจัดผ่านรู

    4.3.1 วิดีโอ: การซ่อมแซมหลังคามุงหลังคา

ประเภทของหลังคาแหลม

เมื่อสร้างหลังคาแหลมจันทันจะวางขนานกันในขณะที่ปลายด้านหนึ่งสูงกว่าอีกด้านเล็กน้อยเนื่องจากมีความลาดชันที่ต้องการ ลังติดตั้งอยู่บนจันทันซึ่งทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับวัสดุมุงหลังคาที่เลือก

เพื่อให้ขอบด้านหนึ่งของจันทันสูงกว่าอีกด้านหนึ่งสามารถใช้โซลูชันการออกแบบต่อไปนี้ได้

1. ในระหว่างการออกแบบโรงรถมีการจินตนาการว่าผนังด้านหนึ่งจะสูงกว่าอีกด้านหนึ่ง ขึ้นอยู่กับทิศทางที่ควรนำความลาดเอียงของหลังคาผนังด้านตรงข้ามมีขนาดต่างกัน หากความลาดเอียงจากด้านหน้าไปด้านหลังผนังด้านหน้าจะสูงขึ้นมิฉะนั้นผนังด้านหลังควรสูงขึ้น ในกรณีเช่นนี้ความยาวของจันทันจะมากกว่า 5-6 เมตรดังนั้นจึงต้องเสริมเพิ่มเติม เมื่อสร้างทางลาดข้ามให้กำแพงด้านใดด้านหนึ่งสูงขึ้น ที่นี่จันทันจะสั้นกว่าปกติประมาณ 4-5 เมตรดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเสริมกำลังและการออกแบบจะง่ายกว่า

   

   ความลาดชันที่ต้องการมีให้เนื่องจากความแตกต่างของความสูงของผนัง

2. สามารถสร้างหลังคาแหลมบนอาคารที่สร้างเสร็จแล้วซึ่งผนังทั้งหมดมีความสูงเท่ากัน ในกรณีนี้ความลาดชันจะมั่นใจได้โดยการติดตั้งเสาที่ด้านใดด้านหนึ่งของหลังคา จากด้านบนชั้นวางจะผูกติดกับบาร์ซึ่งทำหน้าที่เป็น Mauerlat หลังจากติดตั้งหลังคาแล้วส่วนหน้าและสามเหลี่ยมด้านข้างจะถูกเย็บขึ้นซึ่งสามารถใช้ไม้หรือโลหะได้ วิธีนี้ช่วยให้คุณประหยัดวัสดุผนังได้เนื่องจากไม่จำเป็นต้องสร้างหน้าจั่วสี่เหลี่ยมคางหมูและกระบวนการก่อสร้างจะเร็วกว่ามาก

   

   หากผนังมีความสูงเท่ากันสามารถจัดเตรียมความลาดเอียงที่ต้องการได้โดยการติดตั้งชั้นวางที่ด้านใดด้านหนึ่ง

3. ด้วยความสูงเท่ากันของผนังโรงรถสามารถทำโครงหลังคาบนพื้นได้และจากนั้นก็สามารถติดตั้งบน Mauerlat ได้ในระยะที่กำหนด เพื่อให้งานง่ายขึ้นคุณต้องประกอบฟาร์มแม่แบบก่อนจากนั้นจึงสร้างส่วนที่เหลือทั้งหมด หลังจากสามเหลี่ยมทั้งหมดพร้อมแล้วพวกเขาก็ขึ้นไปบนหลังคา มุมด้านล่างถูกยึดไว้กับ Mauerlat และมุมด้านบนจะถูกผูกด้วยแถบเป็นโครงสร้างเดียว วิธีนี้ช่วยให้คุณสร้างคานยาวได้เนื่องจากสามารถเสริมความแข็งแรงด้วยเสาและเสา ในโรงรถจะได้รับเพดานแนวนอนดังนั้นจึงง่ายต่อการปิดล้อมและป้องกัน

   

   ด้วยความสูงของผนังที่เท่ากันสามารถหามุมเอียงที่ต้องการของความลาดชันได้โดยการติดตั้งโครงขื่อประกอบบนพื้น

4. หากโรงจอดรถติดอยู่กับอาคารขนาดใหญ่ขอบล่างของจันทันจะวางอยู่บน Mauerlat หรือบนชั้นวางและปลายอีกด้านหนึ่งจะยึดติดกับแถบรองรับก่อนหน้านี้ที่ยึดกับผนังของอาคาร ทั้งจันทันและโครงถักสามารถแก้ไขได้ตามที่อธิบายไว้ในเวอร์ชันก่อนหน้า

   

   หากโรงรถอยู่ติดกับบ้านปลายด้านหนึ่งของจันทันจะยึดติดกับผนังของอาคารซึ่งสามารถประกอบโครงรองรับได้

หลังคาจั่วทำเองสำหรับโรงรถ

หลังคาแหลมเป็นวิธีง่ายๆที่มักใช้ในการก่อสร้างโรงรถ ขึ้นอยู่กับวัสดุมุงหลังคาที่ใช้และสภาพภูมิอากาศของพื้นที่มุมเอียงควรแตกต่างกัน:

• สำหรับกระดานชนวน - 20–35 ^o;
• สำหรับกระดาษลูกฟูก - ไม่น้อยกว่า 8 ^o;
• สำหรับหลังคาอ่อน - มากกว่า 10 ^o;
• สำหรับหลังคาพับ - 8–30 ^o;
• สำหรับกระเบื้องโลหะ - 30-60 o

แม้ว่าหลังคาดังกล่าวจะมีการออกแบบที่เรียบง่าย แต่หากทุกอย่างทำอย่างถูกต้องก็จะใช้งานได้นานกว่าสิบปี สำหรับการผลิตของระบบมัดและกลึงไม้เพียงอย่างดีแห้งควรจะได้รับ (ความชื้นควรจะไม่เกิน 18%) หากมีความชื้นมากขึ้นระหว่างการอบแห้งโครงสร้างอาจเปลี่ยนขนาดและรูปร่าง

หลังคาทรงจั่วค่อนข้างอยู่ในอำนาจของช่างฝีมือในบ้านที่จะทำเอง เมื่อเลือกการออกแบบเฉพาะสำหรับโรงรถข้อได้เปรียบหลักควรคำนึงถึง:

• การคำนวณอย่างง่าย
• วัสดุก่อสร้างจำนวนเล็กน้อย
• ความถูก;
• ความเร็วสูงในการก่อสร้าง
• ความต้านทานต่อแรงลม
• ความเป็นไปได้ในการปรับปรุงฉนวนและความทันสมัยในอนาคต

อย่างไรก็ตามสิ่งนี้การออกแบบเสียงแหลมเดียวก็มีข้อเสียซึ่งต้องนำมาพิจารณาด้วย:

• จะต้องมีการเบี่ยงเบนปริมาณน้ำฝนจำนวนมากดังนั้นจึงต้องมีระบบระบายน้ำที่เหมาะสม
• หากความลาดชันของความลาดชันน้อยกว่า 30 ^oในช่วงที่มีหิมะตกหนักจำเป็นต้องทำความสะอาดหิมะด้วยตนเองเนื่องจากมีมุมเอียงเล็กน้อยจึงไม่สามารถหลุดออกมาได้เอง
• จะไม่สามารถสร้างพื้นที่ห้องใต้หลังคาที่เต็มเปี่ยมได้
• อาคารจะไม่มีรูปลักษณ์ที่น่าสนใจมากนัก แต่สำหรับโรงรถสิ่งนี้ไม่ได้เด็ดขาด

วัสดุสำหรับการผลิตระบบขื่อ

หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างโรงรถด้วยมือของคุณเองจากนั้นในการสร้างหลังคาโรงเก็บของคุณต้องเตรียมวัสดุต่อไปนี้:

• คานและคานสำหรับระบบขื่อ
• กระดานที่ไม่มีการปิดกั้นสำหรับงานกลึง
• วัสดุป้องกันการรั่วซึม - ใช้ฟิล์มพิเศษสำหรับสิ่งนี้
• ฉนวนกันความร้อน - อาจเป็นขนแร่หรือโฟม
• วัสดุมุงหลังคา
• ตัวยึด: สกรูตะปูลวดเย็บกระดาษ

ปูหลังคา

สำหรับหลังคาแหลมมีวัสดุมุงหลังคาให้เลือกมากมายซึ่งแต่ละวัสดุมีลักษณะเฉพาะ:

• กระดาษลูกฟูก น้ำหนักเบาราคาไม่แพงและสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้

  

  พื้นระเบียงเป็นวัสดุมุงหลังคาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับโรงรถ

• กระดานชนวน ติดตั้งง่ายและมีอายุการใช้งานยาวนาน แม้ว่าน้ำหนักของวัสดุนี้จะค่อนข้างหนักและรูปลักษณ์ไม่ทันสมัยที่สุด แต่ก็ไม่ได้สูญเสียความนิยมในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

  

  กระดานชนวนสมัยใหม่ไม่เพียง แต่เป็นสีเทาเท่านั้น แต่ยังทาสีด้วยสียอดนิยมอื่น ๆ

• ออนดูลิน เป็นทางเลือกที่ทันสมัยสำหรับกระดานชนวนซึ่งมีน้ำหนักน้อยกว่าและอัตราส่วนราคาต่อประสิทธิภาพที่เหมาะสม นอกจากนี้ยังง่ายกว่ามากในการติดตั้ง

  

  Ondulin ดูเหมือนหินชนวน แต่ทำจากวัสดุอื่นมีน้ำหนักน้อยกว่าและประกอบง่ายกว่ามาก

• กระเบื้องโลหะ มีลักษณะสวยงามและเหมาะสำหรับหลังคาขนาดใหญ่ที่มีความลาดชันเพิ่มขึ้น

  

  งูสวัดโลหะเลียนแบบงูสวัดตามธรรมชาติ แต่มีน้ำหนักและค่าใช้จ่ายน้อยกว่า

• หลังคาพับ สำหรับการผลิตจะใช้วัสดุเป็นแผ่นหรือม้วนในขณะที่พื้นผิวมีความทนทานและโปร่ง การเคลือบผิวดังกล่าวดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์พิเศษเนื่องจากการพับจะทำในสถานที่ของงานก่อสร้างและนี่ไม่ใช่ความสุขที่ถูกที่สุด

  

  ตะเข็บมุงหลังคาให้ความหนาแน่นสูง แต่การติดตั้งต้องใช้อุปกรณ์และทักษะพิเศษ

• หลังคาอ่อน ค่าใช้จ่ายน้อยการติดตั้งทำได้ง่ายและรวดเร็ว การเคลือบที่ทันสมัยที่สุดมีอายุการใช้งานนานถึง 15-20 ปี แต่ก็ยังน้อยกว่าวัสดุมุงหลังคาอื่น ๆ

  

  ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดสำหรับหลังคาโรงรถที่มีความลาดเอียงเล็กน้อยคือหลังคาม้วนอ่อน

• กระเบื้องยืดหยุ่น ติดตั้งง่าย แต่ต้องใช้ลังต่อเนื่องและมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม อายุการใช้งานของหลังคาดังกล่าวจะค่อนข้างสั้น - ประมาณ 10-15 ปี

  

  สำหรับการวางงูสวัดแบบยืดหยุ่นจำเป็นต้องใช้ลังต่อเนื่องและการสร้างนั้นเกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

• กระเบื้องธรรมชาติ มีรูปลักษณ์สวยงาม แต่มีน้ำหนักมากและต้องใช้ทักษะพิเศษในระหว่างการติดตั้ง สำหรับโรงรถมักไม่ค่อยใช้วัสดุนี้โดยปกติในกรณีที่โรงรถตั้งอยู่ติดกับบ้านและต้องทำในรูปแบบเดียวกันกับมัน

  

  สำหรับโรงรถมักใช้กระเบื้องเฉพาะในกรณีที่จำเป็นต้องทำในรูปแบบเดียวกันกับอาคารที่อยู่ติดกัน

เครื่องมือที่จำเป็น

ในการทำงานให้เสร็จสมบูรณ์คุณจะต้องมีเครื่องมือต่อไปนี้:

• ไขควงสำหรับเชื่อมต่อองค์ประกอบโครงสร้าง
• เครื่องหมายหรือดินสอสำหรับทำเครื่องหมาย
• ระดับอาคารและเส้นลูกดิ่งเพื่อควบคุมการติดตั้งองค์ประกอบของระบบขื่อในแนวนอนและแนวตั้ง
• เครื่องเย็บกระดาษและลวดเย็บกระดาษสำหรับยึดวัสดุกันซึม
• ค้อน;
• มีด;
• ขวาน;
• แปรงสำหรับปิดองค์ประกอบไม้ด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อที่ช่วยป้องกันการผุพังความเสียหายจากเชื้อราและเชื้อรา
• เลื่อยมือเลื่อยวงเดือนหรือจิ๊กซอว์สำหรับตัดแต่งชิ้นส่วนไม้

• เครื่องมือวัด.

  

  ในการสร้างหลังคาแหลมต้องใช้เครื่องมือง่ายๆที่เจ้าของมี

อุปกรณ์หลังคาเพิง

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วหลังคาแหลมถูกจัดวางอย่างเรียบง่ายโดยมีองค์ประกอบดังต่อไปนี้:

• ระบบขื่อ เป็นพื้นฐานของโครงสร้างรองรับรับน้ำหนักทั้งหมดและทำหน้าที่ยึดองค์ประกอบอื่น ๆ ของระบบหลังคา
• ชั้นวางวงเล็บปีกกาและองค์ประกอบอื่น ๆ ที่จำเป็นในการเสริมสร้างระบบขื่อ มักจะใช้เมื่อช่วงมากกว่า 5-6 เมตร;
• ลัง. ทำหน้าที่เป็นตัวรองรับสำหรับวัสดุมุงหลังคาที่เลือกอาจเป็นของแข็งหรือของหายาก
• วัสดุฉนวนกันความร้อนและน้ำ ออกแบบมาเพื่อปกป้องอาคารจากความชื้นและกักเก็บความร้อนไว้
• วัสดุมุงหลังคา ปกป้องหลังคาจากปัจจัยลบภายนอก ตัวเลือกสำหรับหลังคาที่ใช้ในการก่อสร้างโรงรถได้กล่าวไว้ข้างต้น

เนื่องจากระบบขื่อเป็นโครงรองรับหลักของหลังคาแหลมเรามาดูรายละเอียดเพิ่มเติมกันดีกว่า องค์ประกอบหลักของระบบนี้คือจันทันซึ่งสามารถระงับได้เมื่อวางอยู่บนปลายและเป็นชั้น ๆ หากมีการรองรับระดับกลาง โดยปกติระยะห่างของโรงรถระหว่างผนังรองรับที่ติดตั้งหลังคาจะอยู่ที่ประมาณ 4-5 เมตรดังนั้นในกรณีเช่นนี้คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องเสริมระบบขื่อ ที่จุดเชื่อมต่อของจันทันและ Mauerlat มีการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ซึ่งได้รับการแก้ไขด้วยตะปูและแองเคอ

หากความยาวช่วงมากกว่า 6 เมตรจำเป็นต้องเสริมระบบขื่อด้วยตัวทำให้แข็งเพิ่มเติม

นอกจากขาขื่อแล้วระบบขื่อยังมีองค์ประกอบต่อไปนี้:

• Mauerlat เป็นไม้ที่ติดตั้งบนผนังและกระจายน้ำหนักจากหลังคาอย่างสม่ำเสมอ ในโรงรถที่ทำด้วยหินหรืออิฐจะยึดกับผนังด้วยพุก ในอาคารไม้บทบาทของ mauerlat จะเล่นโดยมงกุฎสุดท้ายของการตัดแต่งผนัง
• ส่วนที่ยื่นออกมา - ความยาวของส่วนที่ยื่นออกมาของขื่อเกินขอบเขตของโรงรถ
• จั่ว - ส่วนหนึ่งของผนังที่อยู่ระหว่างมุมหลังคาและบัว
• การกลึงเป็นพื้นฐานสำหรับการวางวัสดุมุงหลังคา

การติดตั้งองค์ประกอบของหลังคาโรงจอดรถ

หลังจากที่คุณซื้อวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมดแล้วคุณสามารถดำเนินการติดตั้งหลังคาได้โดยตรง

1. วาง Mauerlat องค์ประกอบที่ระบุทำหน้าที่ในการกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอจากหลังคาไปยังผนังของอาคาร ควรเป็นแท่งที่มีหน้าตัดไม่น้อยกว่า 10x10 ซม. ติดตั้งบนผนังรับน้ำหนักโดยใช้พุกที่มีระดับ 1–1.5 ม. การวางจะควบคุมโดยใช้ระดับ ต้องวางวัสดุป้องกันการรั่วซึมระหว่างผนังกับไม้ซึ่งโดยปกติจะเป็นวัสดุมุงหลังคา ยิ่งความชันของความลาดชันมากเท่าไหร่ส่วนของ Mauerlat ก็ควรหนาขึ้นเท่านั้น

   

   ต้องวางชั้นป้องกันการรั่วซึมระหว่างผนังและ Mauerlat

2. การติดตั้งระบบขื่อ ขึ้นอยู่กับชนิดของวัสดุมุงหลังคาและภาระภายนอกทั้งหมดบนหลังคาส่วนของคานขื่อและระยะห่างระหว่างพวกเขาจะถูกเลือก โดยปกติแล้วจะใช้จันทันขนาด 100x50 หรือ 150x50 มม. ในขณะที่ติดตั้งคานที่ขอบ โดยปกติจะเลือกระยะห่างระหว่างขาขื่อเป็นช่วง 60-100 ซม. ในการยึดจันทันใน Mauerlat จะมีการใส่สิ่งที่ใส่เข้าไปเพื่อให้การยึดมีความน่าเชื่อถือมากที่สุด ขั้นแรกวางคานสุดขีดในมุมเดียวกันจากนั้นเชือกจะถูกดึงระหว่างพวกเขาและส่วนที่เหลือทั้งหมดจะถูกติดตั้ง หากจำเป็นจะมีการติดตั้งองค์ประกอบเพื่อเสริมความแข็งแรงของระบบขื่อ: เสาค้ำยัน ฯลฯ

   

   เมื่อวางจันทันจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามุมเอียงของหลังคาเท่ากันตลอดความยาวดังนั้นจึงมักจะอยู่ในแนวเดียวกันกับเชือกยืด

3. ปลอก. สำหรับมันมักใช้บอร์ดที่ไม่มีการป้องกันที่มีความหนา 20-25 มม. ซึ่งวางพาดผ่านจันทันและยึดด้วยตะปู ขึ้นอยู่กับวัสดุมุงหลังคาที่ใช้ระยะห่างของไม้ระแนงจะถูกเลือกและสร้างฐานที่มั่นคงสำหรับวางวัสดุม้วนหรืองูสวัด

   

   การกลึงอาจมีลักษณะเบาบางหรือทึบขึ้นอยู่กับวัสดุมุงหลังคาที่ใช้

4. การวางวัสดุมุงหลังคา วัสดุมุงหลังคาชนิดที่เลือกติดตั้งอยู่บนลัง การยึดสามารถทำได้หลายวิธีขึ้นอยู่กับประเภทของมัน พื้นระเบียงและกระเบื้องโลหะได้รับการแก้ไขโดยใช้สกรูมุงหลังคาพร้อมซีลกระดานชนวนและออนดูลินถูกยึดด้วยตะปูพิเศษวัสดุม้วนจะติดกาวโดยใช้ยางมะตอยสีเหลืองอ่อนหรือโดยใช้ชั้นที่มีกาวในตัว

   

   วัสดุมุงหลังคาสามารถเป็นแผ่นหรือม้วนได้วิธีการติดตั้งขึ้นอยู่กับวัสดุนั้น

5. ร้อน ถ้าจำเป็นหลังคาจะหุ้มฉนวน ขั้นแรกให้ติดฟิล์มกันซึมเข้ากับจันทันด้วยเครื่องเย็บกระดาษ จากนั้นฉนวนจะถูกวางและยึดโดยปกติจะเป็นขนแร่หรือโฟม หลังจากนั้นฟิล์มกั้นไอและวัสดุตกแต่งภายในของเพดาน - ไม้อัดแผ่นไม้อัด MDF ฯลฯ จะถูกยืดออก

   

   ขนแร่หรือโพลีสไตรีนมักใช้เป็นฉนวนกันความร้อนสำหรับหลังคาแหลม

เพื่อลดภาระบนคานขื่อและเพื่อให้สามารถใช้คานขนาดเล็กได้ระยะห่างระหว่างจันทันจะต้องมีขนาดเล็ก

วิดีโอ: สร้างหลังคาเพิง

การใช้งานและการบำรุงรักษาหลังคาจั่วสำหรับโรงรถ

เนื่องจากหลังคาแหลมมีโครงสร้างที่เรียบง่ายการดูแลรักษาจึงไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก ข้อดีของโครงสร้างดังกล่าวได้รับการชื่นชมมานานแล้วในยุโรปซึ่งไม่เพียง แต่ใช้กับอาคารภายนอกเท่านั้น แต่ยังใช้กับอาคารที่อยู่อาศัยด้วย

เพื่อให้หลังคาแหลมสามารถให้บริการได้อย่างน่าเชื่อถือและเป็นเวลานานจะต้องได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม ไม่ใช่เรื่องยากที่จะปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้ก็เพียงพอแล้ว:

• ด้วยความลาดชันเล็กน้อยของหลังคาในช่วงที่มีหิมะตกหนักจะต้องมีการล้างหิมะเนื่องจากไม่สามารถออกไปได้เอง นี่คือความจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูใบไม้ผลิเมื่อหิมะกลายเป็นหนักมาก;
• จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพขององค์ประกอบของระบบขื่อและหากตรวจพบความเสียหายร้ายแรงให้เปลี่ยนใหม่ หากยังไม่เสร็จสิ้นหลังจากนั้นสักครู่อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนระบบขื่อหรือวัสดุมุงหลังคาที่ล้มเหลวทั้งหมด
• ควรมีการตรวจสอบหลังคาคลุมเป็นระยะ ขอแนะนำให้ทำปีละสองครั้ง: ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูใบไม้ผลิ หากมีการเปิดเผยความเสียหายจะต้องกำจัดอย่างเร่งด่วนมิฉะนั้นเนื่องจากการรั่วไหลองค์ประกอบโครงสร้างไม้และฉนวนจะเริ่มเสียหาย

หากคุณปฏิบัติตามกฎที่อธิบายไว้คุณจะสามารถรับประกันอายุการใช้งานหลังคาสูงสุดที่เป็นไปได้

ซ่อมหลังคาเพิง

ในโรงรถมักทำหลังคาโรงเก็บของโดยทำมุมเอียงเล็กน้อยและมักใช้วัสดุม้วนปิดทับ หากอายุการใช้งานของวัสดุมุงหลังคาธรรมดาไม่เกิน 5 ปีดังนั้นวัสดุมุงหลังคาที่ทันสมัยจะอยู่ได้นานถึง 15-20 ปี

ศัตรูหลักของวัสดุมุงหลังคาคือน้ำค้างแข็งที่ปรากฏในฤดูหนาวการกำจัดอย่างไม่เหมาะสมด้วยมีดโกนเหล็กหรือพลั่วจะทำให้วัสดุมุงหลังคาเสียหาย นอกจากนี้ความเสียหายอาจเกิดขึ้นจากการเดินบนหลังคาดังกล่าวและจากการสัมผัสกับฝนลมและแสงแดด

ก่อนที่จะเริ่มมีสภาพอากาศหนาวเย็นจำเป็นต้องทำการตรวจสอบการเคลือบป้องกันเพื่อระบุข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นได้ ลำดับและรายการงานซ่อมจะขึ้นอยู่กับระดับความเสียหายของการเคลือบ

กำจัดรอยแตกและรูเล็ก ๆ

หากวัสดุมุงหลังคาถูกปกคลุมด้วยรอยแตก แต่ยังไม่รั่วไหลก็เพียงพอที่จะทำความสะอาดเศษด้วยคุณภาพสูงและปิดทับอีกครั้งด้วยยางมะตอยสีเหลืองอ่อน โปรดทราบว่าคุณจะต้องใช้สีเหลืองอ่อนประมาณ 1.2-1.5 กิโลกรัมต่อพื้นผิวหนึ่งตารางเมตร

หากมีรูเล็ก ๆ ควรทำความสะอาดบริเวณรอบ ๆ ให้ดีจากนั้นเติมน้ำมันดินผสมกับขี้เลื่อยหรือทราย จะดีกว่าที่จะใช้ไม่ใช่แค่น้ำมันดิน แต่เป็นสีเหลืองอ่อนพิเศษเนื่องจากมีสารเติมแต่งที่ช่วยเพิ่มความเป็นพลาสติกและการยึดเกาะของวัสดุ

เพื่อกำจัดรอยแตกพื้นผิวของวัสดุมุงหลังคาจะถูกปกคลุมด้วยยางมะตอยสีเหลืองอ่อน

ซ่อมแซมความเสียหาย

หากความเสียหายมีนัยสำคัญจะมีการใช้แพทช์กับมัน ในการทำเช่นนี้ให้ใช้วัสดุมุงหลังคาซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าพื้นที่ที่เสียหาย ทำความสะอาดสถานที่ด้วยหลังจากนั้นแผ่นแปะจะถูกหล่อลื่นและกดลงบนพื้นผิว หากวัสดุมุงหลังคาโรยทั้งสองด้านก็จะป้องกันไม่ให้ติดดังนั้นจึงต้องถอดออก ทำได้โดยใช้น้ำมันดีเซลซึ่งใช้กับชั้นที่โรยแล้วจากนั้นนำออกด้วยไม้พาย หลังจากติดตั้งแพทช์แล้วจำเป็นต้องปิดทับด้วยสีเหลืองอ่อน

หากความเสียหายเล็กน้อยสามารถซ่อมแซมได้โดยใช้แผ่นแปะมุงหลังคา

การกำจัดผ่านรู

มีการซ่อมแซมรูทะลุโดยการเปลี่ยนชั้นเคลือบทั้งหมดลงไปที่ฐาน

1. ในกรณีที่เกิดความเสียหายจะมีการทำแผลไม้กางเขนวัสดุจะงอไปด้านข้างและถึงฐานของหลังคา พื้นผิวทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดเศษสีเหลืองอ่อนและแห้งดีแล้ว

   

   ในการกำจัดหลุมลึกให้ทำการกรีดไม้กางเขนและทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายจนถึงฐานของหลังคา

2. เตรียมวัสดุมุงหลังคาที่มีขนาดเหมาะสมทำความสะอาดโรยและติดกาวที่ฐานของหลังคา
3. มุมที่งอถูกทาด้วยสีเหลืองอ่อนและติดกาวไว้ด้านบน

4. ใช้แพทช์อื่นเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ที่เสียหายอย่างสมบูรณ์หลังจากนั้นจะถูกปกคลุมด้วยสีเหลืองอ่อนและโรยด้วยทราย

   

   แพทช์ตกแต่งจะต้องครอบคลุมความเสียหายอย่างสมบูรณ์

การซ่อมแซมวัสดุมุงหลังคาเช่นหินชนวนกระเบื้องโลหะออนดูลินและโปรไฟล์โลหะทำได้โดยการเปลี่ยนแผ่นที่เสียหายด้วยแผ่นใหม่

วิดีโอ: การซ่อมแซมหลังคามุงหลังคา

หลังคาโรงรถแบบเสาเดียวติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย สามารถใช้ครอบคลุมสิ่งปลูกสร้างอื่น ๆ ในการสร้างอย่างถูกต้องจำเป็นต้องกำหนดมุมเอียงของความลาดชันขึ้นอยู่กับวัสดุมุงหลังคาที่ใช้และสภาพอากาศของพื้นที่ที่กำลังดำเนินการอยู่ หากคุณทำตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญคุณสามารถสร้างหลังคาที่เชื่อถือได้ซึ่งจะให้บริการมานานกว่าสิบปี