วิธีปรับตีนผีและตีนผีบนจักรยาน + รูปภาพและวิดีโอ

2024 ผู้เขียน: Bailey Albertson | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 13:06

วิธีตั้งค่าการเปลี่ยนเกียร์บนจักรยานเสือภูเขาหรือในเมือง

สวิตช์ความเร็วถูกใช้อย่างแข็งขันเมื่อขี่จักรยานทั้งเสือภูเขาและในเมือง ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพงานของพวกเขา: ความสุขในการขี่จักรยานคุณภาพของการขับขี่และแม้แต่ความปลอดภัยของคุณ ควรตรวจสอบกลไกนี้และหากจำเป็นให้ปรับเปลี่ยนให้ถูกต้องก่อนฤดูการปั่นจักรยานแต่ละครั้ง

เนื้อหา

• 1 ส่วนใดช่วยในการปรับสวิตช์ความเร็ว

• 2 กลไกการเปลี่ยนแปลงความเร็ว

  2.1 สวิตช์ความเร็วทำงานอย่างไร - วิดีโอ

• 3 ประเภทของการเปลี่ยนเกียร์

  • 3.1 การเปลี่ยนเกียร์ภายในของจักรยานเสือภูเขา

  • 3.2 การเปลี่ยนเกียร์ภายนอกบน Speed Bike

    3.2.1 การออกแบบตัวถังจักรยานหลักการทำงาน - วิดีโอ

  • 3.3 กลไกรวม

• 4 การแบ่งประเภทของสวิตช์

  4.1 ความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์ Shimano Line - วิดีโอ

• 5 สิ่งที่อาจส่งผลต่อคุณภาพของสวิตช์

  • 5.1 เชือกยืด
  • 5.2 เชือกขาด
  • 5.3 การเปลี่ยนสายบนจักรยาน - วิดีโอ
  • 5.4 ปัญหาเกี่ยวกับสปริงสี่เหลี่ยมด้านขนาน
  • 5.5 ไก่งอหรือหัก
  • 5.6 การเปลี่ยนรูปของสวิตช์
  • 5.7 การเปลี่ยนชิ้นส่วนเกียร์จักรยาน - วิดีโอ

• 6 วิธีการปรับตีนผี

  6.1 การตั้งค่าตีนผี - วิดีโอ

• 7 การปรับสับจานหน้า

  • 7.1 การตั้งค่าการทำงานที่ถูกต้องของกลไก

    7.1.1 การแก้ไขปัญหาตีนผี - วิดีโอ

• 8 วิธีเปลี่ยนความเร็วของจักรยานจาก Merida เป็นผู้หญิง

  8.1 วิธีเปลี่ยนความเร็วอย่างถูกต้อง - วิดีโอ

ส่วนใดช่วยในการปรับสวิทช์ความเร็ว

จักรยานเสือภูเขาหลายสปีดหรือซิตี้ไบค์มีหลายเกียร์และความเป็นไปได้ใหม่ ๆ มันง่ายกว่ามากที่จะพิชิตยอดเขาขี่บนสิ่งผิดปกติแม้กระทั่งเล่นกลต่างๆ หากต้องการสนุกกับการขี่จักรยานคุณต้องตั้งสวิตช์ความเร็วให้ถูกต้อง

ผู้ที่ตัดสินใจหากลไกตีนผีด้วยตัวเองเป็นครั้งแรกควรทำความคุ้นเคยกับรายละเอียดการส่งผ่านและหน้าที่ของมันก่อน

ความรู้เกี่ยวกับโครงสร้างของจักรยานสมัยใหม่ช่วยในการตั้งค่าการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างเหมาะสม

เราจะไม่อาศัยรายละเอียดในแต่ละส่วนของจักรยาน ลองพิจารณาองค์ประกอบบางส่วนที่ประกอบกันเป็นเกียร์

• ตีนผีช่วยโซ่ในการนำใบจาน ยึดติดกับเฟรมใกล้คันเหยียบ

• ระบบนี้เป็นส่วนหนึ่งของสับจานหน้า นอกจากนี้ยังประกอบด้วยดาวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางและจำนวนฟันที่แตกต่างกันซึ่งติดกับแท่งเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวพิเศษ

  

  ตีนผีอยู่บริเวณคันเหยียบ
• ตีนผีช่วยให้โซ่วิ่งผ่านเฟืองขับแบบคาสเซ็ตต์ ตั้งอยู่ในบริเวณล้อหลัง

• เทป / วงล้อเป็นส่วนหนึ่งของตีนผี ประกอบด้วยดาวฤกษ์หลายดวงเส้นผ่านศูนย์กลางและจำนวนฟันต่างกัน สำหรับจักรยานราคาแพงเทปจะติดอยู่กับถังซัก ในราคาถูกจะมีวงล้อแทนกลอง นอกจากนี้ยังสามารถพบเห็นได้ในจักรยานรุ่นเก่า

  

  ตีนผีอยู่ที่ล้อหลัง

• โซ่ - ส่วนหนึ่งของระบบส่งกำลังซึ่งต้องหล่อลื่นเป็นระยะด้วยน้ำมันพิเศษและล้าง

  

  โซ่จักรยานเป็นส่วนสำคัญของระบบขับเคลื่อน

• ชิฟเตอร์ (หรือชิฟเตอร์) - อุปกรณ์ที่นักปั่นควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ การกดคันโยกจะเปลี่ยนความตึงของสายเคเบิลอันเป็นผลมาจากความเร็วที่เปลี่ยนไป ติดตั้งอยู่บนพวงมาลัยใกล้กับมือจับ ชิฟเตอร์ที่มือจับด้านขวาทำหน้าที่สับรางด้านหลังทางด้านซ้าย - สำหรับด้านหน้า มีจักรยานที่มีตัวจำแลงขวาหนึ่งคัน

  

  ชิฟเตอร์ติดตั้งอยู่ที่แฮนด์และทำหน้าที่ในการเปลี่ยนเกียร์
• สายเคเบิล-ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อชิฟเตอร์กับสวิตช์ความเร็ว การเปลี่ยนคุณภาพจากความเร็วหนึ่งไปยังอีกความเร็วขึ้นอยู่กับความตึงของสายเคเบิลที่ถูกต้อง

• เสื้อ-ท่อแข็งที่สายเคเบิลวิ่ง ยึดติดกับเฟรม

  

  สายส่งเชื่อมต่อตัวเปลี่ยนเกียร์กับตีนผี

กลไกการเปลี่ยนความเร็ว

การทำงานของสับจานหน้าและหลังมีดังต่อไปนี้: หากดึงสายเคเบิลโครงตีนผีจะเลื่อนโซ่ไปยังสเตอร์ที่สูงขึ้น หากตรงกันข้ามทำให้สายเคเบิลอ่อนตัวลงจากนั้นเฟรมจะโยนโซ่ไปยังดาวดวงเล็ก ๆ

ความเร็วจะเปลี่ยนโดยใช้ชิฟเตอร์ (เหรียญ) ที่อยู่บนพวงมาลัย ตีนผีปรับด้วยชิฟเตอร์ด้านขวา ดังนั้นโซ่จะกระโดดระหว่างสเตอร์หลัง และสับจานหน้าสามารถปรับได้โดยใช้ชิฟเตอร์ทางด้านซ้าย โซ่จึงกระโดดไปมาท่ามกลางใบจาน

สวิตช์ความเร็วทำงานอย่างไร - วิดีโอ

ประเภทการเปลี่ยนเกียร์

ก่อนทำการปรับเปลี่ยนใด ๆ ให้พิจารณาว่าจักรยานของคุณมีการเปลี่ยนเกียร์แบบใด สวิตช์มี 3 ประเภทหลัก ๆ

1. กลไกการสลับภายนอก
2. กลไกการสลับภายใน
3. ประเภทรวม

การเปลี่ยนเกียร์ภายในของจักรยานเสือภูเขา

พื้นฐานของการออกแบบนี้คือบูชดาวเคราะห์ กลไกนี้ไม่ใช้เทป ระบบส่งกำลังมีเพียง 2 ดวงคือด้านหน้าและด้านหลัง กลไกทั้งหมดซ่อนอยู่ภายใน โดยปกติจะไม่มีสับจานหน้าเช่นกัน

องค์ประกอบทั้งหมดของสวิตช์ความเร็วถูกซ่อนอยู่ในร่างกาย

กลไกนี้มักพบในจักรยานเสือหมอบจักรยานเพื่อความสุขจักรยานพับและจักรยานในเมือง ระบบตั้งอยู่ภายในฮับดาวเคราะห์ด้านหลัง สามารถพบชิฟเตอร์ประเภทนี้ได้เช่นบนจักรยานเสือหมอบ Forward Surf (3 เกียร์)

การขยับภายนอกของจักรยานความเร็วสูง

ประเภทด้านนอกเป็นของจักรยานหลายความเร็วส่วนใหญ่ ใช้ทั้งแบบจำลองการเดินบนภูเขาและในเมือง กลไกที่ถูกสร้างขึ้นจากจำแลงเกียร์และดาวที่เป็นเทปหรือระบบ ความเร็วจะเปลี่ยนไปโดยใช้ตีนผีและตีนผี

องค์ประกอบการเปลี่ยนเกียร์ภายนอก - ตีนผีและตลับ

การเปลี่ยนเกียร์ประเภทนี้สามารถเห็นได้ทั้งในจักรยานเมือง Forward Dortmund (7 สปีด) และจักรยานเสือภูเขา Forward Agris (24 สปีด) คุณสามารถปรับแต่งสวิตช์นี้ได้ด้วยตนเองโดยการตรวจสอบกลไก

อุปกรณ์ช่วงล่างของจักรยานหลักการทำงาน - วิดีโอ

กลไกรวม

ประเภทรวมคือการรวมกันของกลไกภายนอกและภายใน ยึดเข้ากับดุมล้อหลังของจักรยาน

ตีนผีเป็นลูกผสมระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ประเภทภายนอกและภายในของจักรยาน

กลไกนี้หายากมากเนื่องจากได้รวบรวมด้านลบทั้งหมดของระบบเปลี่ยนเกียร์ทั้งภายนอกและภายใน ได้รับการกำหนดค่าโดยมืออาชีพเท่านั้น

สลับการจัดประเภท

ในโลกสมัยใหม่มี บริษัท มากมายที่สร้างอุปกรณ์สำหรับจักรยาน รุ่นคุณภาพดีที่สุดผลิตโดย บริษัท ต่างๆเช่น Shimano (ญี่ปุ่น) และ Sram (อเมริกา) ซึ่งผลิตตีนผีทั้งเส้น

อุปกรณ์สำหรับมืออาชีพ:

1. Shimano XTR, Sram ESP 9.0 และ Sram ESP X.0 เป็นผู้นำในด้านราคาและคุณภาพ ส่วนใหญ่จะใช้ในจักรยานแข่งขัน มีลักษณะการก่อสร้างที่มีน้ำหนักเบา
2. Shimano deore xt, Shimano Saint, Shimano slx จบอันดับสองในประเภทเดียวกัน ใช้กับจักรยาน 27 เกียร์
3. Shimano Deore LX, Shimano Dura-Ace, Shimano Hone - อันดับ 3 ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์ที่มีความเร็วสูงสุด

สายสปอร์ตไบค์:

1. Sram ESP 7.0 และ Shimano Deore เป็นการออกแบบที่คล้ายกัน ประกอบด้วยส่วนประกอบที่ทนทานสูงและออกแบบมาสำหรับเกียร์ 24 เกียร์
2. Sram ESP 4.0, Sram ESP 5.0, Shimano Nexave และ Shimano alivio ถูกกว่าสายอาชีพ สามารถรองรับความเร็วได้ถึง 24 ความเร็วและออกแบบมาสำหรับจักรยานรุ่นทัวริ่ง

ตีนผี Sram ESP 7.0 ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับจักรยานกีฬา

Hobbyist Switch Line:

1. Sram ESP 4.0, Shimano C201 และ Shimano acera มาพร้อมกับรถลูกผสมระดับเริ่มต้นและจักรยานเสือภูเขาที่ราคาถูกกว่า ทนได้ถึง 24 เกียร์
2. Sram ESP 3.0, Shimano Nexus และ Shimano altus ได้รับการออกแบบมาสำหรับการปั่นจักรยานในเมือง
3. Shimano Tourney สร้างขึ้นเพื่อการขับขี่ที่สงบและราบรื่น เปลี่ยนเกียร์ 21 เกียร์

ไม่มีความแตกต่างพื้นฐานในการปรับและการทำงานของสายสวิตช์ที่แตกต่างจาก บริษัท เดียวกัน ตัวอย่างเช่นกลุ่มตีนผี Shimano ต่างกันทำงานเหมือนกันและใช้แทนกันได้ ตัวอย่างเช่นระบบ Deore เก้าความเร็ว, Deore XT, Deore LX, XTR สามารถติดตั้งบนไดรฟ์ของสวิตช์ Alivio, Altus, Acera แปดสปีดและในทางกลับกัน

ความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์ Shimano Line - วิดีโอ

สิ่งที่อาจส่งผลต่อคุณภาพของสวิตช์

สิ่งสำคัญคือต้องหาสาเหตุของปัญหา

เชือกยืด

ข้อบกพร่องนี้ควบคุมโดยดรัมบนชิฟเตอร์

1. เมื่อโซ่เคลื่อนที่อย่างเงียบ ๆ และกระเด้งไปบนดวงดาวขนาดใหญ่ด้วยความยากลำบากสายเคเบิลจะถูกยืดออก หมุนกลองตามเข็มนาฬิกาจนกระทั่งชิ้นส่วนถูกดึงไปยังตำแหน่งที่ต้องการ
2. ในกรณีที่โซ่ไม่ต้องการลงไปบนดาวดวงเล็กให้คลายสายโดยหมุนดรัมทวนเข็มนาฬิกา
3. ตรวจสอบการทำงานของสวิตช์ความเร็ว บิดถังซักหากจำเป็น ปรับจนโซ่เด้งเรียบ

สายเคเบิลขาด

หากชิ้นส่วนเสียหายต้องเปลี่ยนใหม่

1. คลายเกลียวสกรูยึดที่แผงกั้น
2. ถอดคันโยกเพื่อถอดสายเคเบิล
3. ใส่อันใหม่ทาจาระบีพิเศษ
4. วิ่งผ่านเสื้อและใส่กลับเข้าที่
5. ยึดสายใหม่เข้ากับตีนผี

เปลี่ยนสายบนจักรยาน - วิดีโอ

ปัญหาสปริงรูปสี่เหลี่ยมด้านขนาน

เพื่อให้สปริงไหลกลับทำงานได้ดีขึ้นคุณต้องล้างมัน จากนั้นจาระบีหลังจากทำความสะอาด

ไก่งอหรือแตก

ถ้าตีนผีตีนผีเอียงแสดงว่าที่ยึดนั้นงอ คุณสามารถแก้ไขข้อบกพร่องนี้ได้ด้วยตนเอง

1. จับเท้าด้วยมือข้างหนึ่งและจับสวิตช์ด้วยอีกข้าง
2. อย่างระมัดระวังโดยไม่ต้องเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันให้จัดตำแหน่งของหัวโจกจนกระทั่งโครงด้านหลังได้ระดับ

การเปลี่ยนรูปของสวิตช์

สาเหตุทั่วไปของการเสียดังกล่าวคือการระเบิดจากจักรยาน โดยปกติตีนผีจะทนทุกข์ทรมานสับจานหน้าจะงอได้ยากมาก หลังจากเสียแล้วควรตรวจสอบว่าชิ้นส่วนใดเสีย

1. ถ้าเป็นกรอบ - จัดตำแหน่งหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน
2. หากสกรูที่ปรับความตึงของโซ่หรือตาไก่ที่ยึดสกรูนี้แตกก็ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ มิฉะนั้นความเร็วจะเปลี่ยนไปไม่ดีนัก

การเปลี่ยนชิ้นส่วนเกียร์จักรยาน - วิดีโอ

วิธีปรับตีนผี

ตีนผีเป็นเครื่องจักรที่ถ่ายโอนโซ่จากเฟืองหนึ่งของล้อหลังไปยังอีกเฟืองหนึ่ง ทุกวันนี้จักรยานความเร็วสูงส่วนใหญ่มีสวิตช์ดังกล่าว

จักรยานความเร็วสูงส่วนใหญ่จะติดตั้งตีนผี

ตีนผีประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้

1. สลับกรอบ จำนวนความเร็วของจักรยานขึ้นอยู่กับความยาว
2. ลูกกลิ้งสองตัวที่รับผิดชอบทิศทางของโซ่: ตัวกั้นและลูกกลิ้งปรับความตึง
3. กลไกของตัวเอง (สี่เหลี่ยมด้านขนาน)
4. สลักเกลียว
5. ตัว จำกัด เกียร์ต่ำ - สกรูทำเครื่องหมาย L
6. ลิมิตเตอร์เกียร์ด้านบน - ขันสกรูพร้อมจารึก H.
7. ร่องนำสาย
8. สกรูปรับตัวปรับความตึง

การตั้งตีนผีเป็นสิ่งที่จำเป็นหากกลไกไม่เป็นระเบียบโซ่จะกระโดดข้ามดาวที่จำเป็นความเร็วไม่เปลี่ยนได้ยินเสียงเจียรหรือเสียงดัง คุณสามารถกำหนดค่ากลไกและแก้จุดบกพร่องการทำงานด้วยตัวเอง คุณจะต้องมีไขควงปากแฉกและประแจหกเหลี่ยม # 5

ขั้นแรกตรวจสอบให้แน่ใจว่าตีนผีอยู่ในแนวตั้งและขนานกับจักรยาน หากทุกอย่างเป็นไปตามลำดับคุณสามารถดำเนินการตั้งค่าได้ เพื่อความสะดวกให้พลิกจักรยานคว่ำวางไว้บนอานและแฮนด์จับซึ่งจะทำให้สามารถเข้าถึงสวิตช์เองและสกรูปรับได้

1. ขั้นแรกให้ลดโซ่ลงไปที่เฟืองที่เล็กที่สุด ทำเช่นนี้โดยใช้ชิฟเตอร์ที่แฮนด์ด้านขวาของจักรยานซึ่งทำหน้าที่แทนตีนผี

   

   ใช้ชิฟเตอร์ที่ถูกต้องเพื่อลดโซ่

2. คลายสกรูที่ยึดสายเคเบิล ขั้นตอนนี้เสร็จสิ้นเพื่อปลดล็อกสวิตช์

   

   คลายสกรูที่ยึดสายเคเบิล

3. เตรียมไขควงและหาสกรูที่มีตัวอักษรละติน N

   

   สกรู H จำกัด เกียร์สูงสุด

4. เลื่อนสวิตช์เพื่อให้เฟืองที่โซ่พาดอยู่ (หนึ่งดาวบนเทปคาสเซ็ตสองดวงบนสวิตช์) อยู่ในระนาบเดียวกันนั่นคือเป็นหนึ่งเส้น

   

   ดาวทั้ง 3 ดวงจะต้องอยู่ในระนาบเดียวกัน

5. ใช้มือจับสายเคเบิล ต้องดึงออกให้มากที่สุดและแก้ไขโดยขันสกรูให้แน่น

   

   เราดึงสายเคเบิลด้วยมือและขันสกรู

6. ตรวจสอบว่าสวิตช์ทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่ หากดาวดวงใหญ่ไปได้ไม่ดีให้หมุนสกรูหัวแม่มือทวนเข็มนาฬิกาขณะดึงสายเคเบิล

   

   ปรับความตึงของสายโดยการหมุนลูกแกะ

7. ตอนนี้ย้ายโซ่ไปยังดาวที่เล็กที่สุดโดยใช้ชิฟเตอร์

8. ค้นหาสกรูที่มีตัวอักษรละติน L

   

   การปรับตำแหน่งสวิตช์

9. เปลี่ยนตำแหน่งของตีนผีเพื่อให้เฟืองที่ใหญ่ที่สุดในกลักกระดาษอยู่ในระนาบเดียวกันกับตีนผีทำให้เป็นเส้นตรง

   

   ปรับจนกรอบและดาวที่ใหญ่ที่สุดรวมกันเป็นเส้นเดียว

การตั้งค่าตีนผี - วิดีโอ

การปรับสับจานหน้า

ตีนผีหน้าน้อยกว่าตีนผีทั่วไป จักรยานที่มีอุปกรณ์นี้มีราคาถูกกว่า ตีนผีเลื่อนโซ่ไปที่ดาวของระบบ ย้ายจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งเขาผลักโซ่ไปยังดาวดวงถัดไป

อุปกรณ์สับจานหน้า

อุปกรณ์สับจานหน้า

1. สลับกรอบ โซ่ผ่านมันเป็นองค์ประกอบหลักเมื่อเปลี่ยนความเร็ว มันเคลื่อนไปด้านข้างด้านหน้าของดาวด้านหน้า
2. รูปสี่เหลี่ยมด้านขนาน - กลไกโดยตรง (สวิตช์ความเร็ว) รวมถึงสปริง
3. ยึดเข้ากับเฟรม
4. บนหยุด L.
5. หยุดด้านล่าง H.
6. การยึดสายเคเบิล

ปัญหาหลักของสับจานหน้าคือโซ่กระทบกับเฟรมเมื่อขับรถ คุณสามารถแก้ไขปัญหานี้ได้ด้วยตนเอง

การตั้งค่าการทำงานที่ถูกต้องของกลไก

1. ก่อนอื่นคุณต้องวางดาวที่เล็กที่สุดไว้ด้านหน้าและสูงสุดที่ด้านหลัง ในการดำเนินการนี้ให้หมุนแป้นเหยียบในขณะที่กดชิฟเตอร์

2. ใช้ประแจหกเหลี่ยม # 5 เพื่อลดสกรูที่ยึดสายเคเบิล

   

   ลดสกรูที่ยึดสายเคเบิล

3. ใช้ไขควงหาสกรู L ขยับเฟรมโดยให้ระยะห่างจากส่วนด้านในถึงโซ่ประมาณ 4 มม.

   

   เราปรับตำแหน่งที่ถูกต้องของเฟรมสำหรับสิ่งนี้เราหมุนสกรู L

4. ใส่สายกลับเข้าไปใหม่ โดยใช้นิ้วขันให้แน่นแล้วขันสกรูที่กดกับสายเคเบิลให้แน่น

   

   ถือสายด้วยมือของคุณและไขสกรู

5. ตอนนี้คุณต้องปรับดาวดวงที่สอง ขั้นแรกให้วางเฟืองที่เล็กที่สุดบนตีนผีและสเตอร์หน้าทับกับอันเก่า

6. ดูว่าโซ่สัมผัสกับด้านนอกของเฟรมหรือไม่ หากปัญหายังคงมีอยู่ให้ขันสายโดยใช้หัวแม่มือบนชิฟเตอร์ด้านซ้าย หมุนทวนเข็มนาฬิกาจนกระทั่งโซ่อยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ ระยะห่างจากมันถึงเฟรมควรอยู่ที่ประมาณ 3 มม.

   

   เรายืดสายเคเบิลโดยหมุนลูกแกะทวนเข็มนาฬิกา

7. ย้ายไปที่ดาวดวงที่สาม หากโซ่สัมผัสกับเฟรมให้ใช้ไขควงเพื่อปรับสกรู H จำเป็นต้องเพิ่มช่องว่างโดยเลื่อนเฟรมออกไปด้านนอก

   

   เราปรับเฟรมด้วยสกรู H

การแก้ไขปัญหา Derailleur ด้านหน้า - วิดีโอ

วิธีเปลี่ยนเกียร์ของจักรยานจาก Merida เป็นผู้หญิง

หากต้องการขี่อย่างง่ายดายและสะดวกสบายในขณะที่ออกแรงน้อยคุณต้องเปลี่ยนเกียร์ให้ถูกต้อง

1. เมื่อคุณได้ยินเสียงภายนอกขณะเปลี่ยนเกียร์แสดงว่าระบบส่งกำลังไม่ทำงาน คุณต้องบีบคันโยกของชิฟเตอร์
2. หากคุณตัดสินใจที่จะพิชิตจุดสูงสุดให้ใช้ตีนผี
3. ควรเปลี่ยนเกียร์ก่อนเริ่มปีนที่สูงขึ้น
4. เปลี่ยนเกียร์ขณะเคลื่อนที่และอย่ากระโดดข้ามดาวหลายดวงพร้อมกัน
5. ปล่อยแรงดันแป้นเหยียบขณะเปลี่ยนความเร็ว สิ่งนี้จะเปลี่ยนได้อย่างราบรื่นและถูกต้อง

วิธีเปลี่ยนความเร็วอย่างถูกต้อง - วิดีโอ

การบำรุงรักษาตีนผีก่อนฤดูการขี่จักรยานแต่ละครั้งจะช่วยลดปัญหาการส่งกำลังลง มันไม่เป็นที่พอใจมากเมื่อกลไกล้มเหลวระหว่างทาง และแม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถตั้งค่าสวิตช์ความเร็วด้วยตัวคุณเองและแก้ไขปัญหาได้อย่างง่ายดาย