การเปลี่ยนพัดลมของเตา Kalina: วิธีเปลี่ยนหากไม่ได้ผลให้ทำการซ่อมแซมด้วยตัวเอง

2024 ผู้เขียน: Bailey Albertson | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 13:06

เราเปลี่ยนพัดลมฮีตเตอร์ในรถ Lada Kalina อย่างอิสระ

หากภายในรถในฤดูหนาวถูกทิ้งไว้โดยไม่ได้รับความร้อนสิ่งนี้ไม่เป็นลางดีสำหรับทั้งผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารของเขา กฎนี้ใช้กับรถยนต์นั่งทุกรุ่นและ Lada Kalina ก็ไม่มีข้อยกเว้น โดยทั่วไปเครื่องทำความร้อนในรถคันนี้ค่อนข้างเชื่อถือได้ แต่มันมีจุดอ่อนอย่างหนึ่งคือพัดลมเตาอบ รายละเอียดนี้มักจะล้มเหลวและกลายเป็นที่มาของความปวดหัวของเจ้าของ "Kalina" อย่างแท้จริง เป็นไปได้ไหมที่จะเปลี่ยนพัดลมเตาเผาบน Lada Kalina อย่างอิสระ? สามารถ. มาดูกันว่าจะทำอย่างไร

เนื้อหา

• 1 วัตถุประสงค์ของพัดลมทำความร้อนใน "Lada Kalina"

  1.1 พัดลมทำความร้อนอยู่ที่ไหน

• 2 สัญญาณและสาเหตุของความล้มเหลวของพัดลมเตา

  2.1 เกี่ยวกับการหล่อลื่นพัดลมเตาอบ Lada Kalina

• 3 การเปลี่ยนหม้อน้ำทำความร้อนบน "Lada Kalina"

  • 3.1 ลำดับของการกระทำ

    3.1.1 วิดีโอ: การเปลี่ยนพัดลมเตาที่ Kalina

• 4 การเปลี่ยนตัวต้านทานความเร็วพัดลมบน "Lada Kalina"

  • 4.1 ลำดับการเปลี่ยน

    4.1.1 วิดีโอ: การเปลี่ยนตัวต้านทานเตาบน "Kalina"

นัดพัดลมไอร้อนใน "Lada Kalina"

เพื่อให้เข้าใจว่าทำไมรถยนต์ถึงต้องการพัดลมทำความร้อนคุณควรมีความคิดที่ดีว่าระบบทำความร้อนทำงานอย่างไร เครื่องยนต์ Kalina ระบายความร้อนด้วยสารป้องกันการแข็งตัวอย่างต่อเนื่อง หลังจากอุ่นเครื่องสารป้องกันการแข็งตัวจากมอเตอร์จะไปที่หม้อน้ำหลักเป่าโดยพัดลมหลัก หากเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาวและผู้ขับขี่เปิดเครื่องทำความร้อนสารป้องกันการแข็งตัวที่ร้อนจากหม้อน้ำหลักจะเข้าสู่หม้อน้ำทำความร้อนซึ่งมีขนาดครึ่งหนึ่งของขนาดหลัก

พัดลมทำความร้อน "Kalina" ทำจากพลาสติกที่ไม่น่าเชื่อถือมาก

หม้อน้ำเตาจะร้อนเร็วโดยสารป้องกันการแข็งตัวที่เดือด ความร้อนที่ไหลออกมาจะถูกส่งไปยังห้องโดยสารผ่านระบบท่ออากาศ และอากาศร้อนนี้จะถูกเป่าด้วยความช่วยเหลือของพัดลมทำความร้อนซึ่งพัดผ่านหม้อน้ำของเตาอย่างต่อเนื่องและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กและความเข้มของการทำความร้อนในห้องโดยสารโดยตรงขึ้นอยู่กับความเร็วในการหมุนของพัดลมทำความร้อน ดังนั้นหากไม่มีพัดลมทำความร้อนอากาศร้อนก็ไม่สามารถเข้าไปในห้องโดยสารได้และการพังทลายของอุปกรณ์นี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าคนขับในห้องโดยสารเริ่มแข็งตัว

พัดลมทำความร้อนอยู่ที่ไหน

พัดลมทำความร้อนของ Lada Kalina อยู่ด้านหลังหม้อน้ำทำความร้อนซึ่งจะอยู่ใต้แผงกลางของรถทางด้านขวาของคนขับ เป็นไปไม่ได้ที่จะเห็นโครงสร้างทั้งหมดนี้จากร้านเสริมสวย

ท่ออากาศและหัวฉีดระบายอากาศใน Lada Kalina อยู่ที่แผงด้านหน้าทั้งหมด

ในการเปลี่ยนพัดลมทำความร้อนผู้ขับขี่จะต้องถอดแผงกลางออกทั้งหมดหรือบางส่วน ไม่มีตัวเลือกอื่นใด

สัญญาณและสาเหตุของพัดลมเตาพัง

เจ้าของ "ลดาคาลิน่า" จะรู้ทันทีว่าพัดลมเตาพัง นี่คือสัญญาณลักษณะของการแตกหักของส่วนนี้:

• ความดันของอากาศร้อนที่เป่าออกจากตัวเบี่ยงจะอ่อนตัวลงอย่างมากและในทางปฏิบัติไม่ได้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของตัวควบคุมเตา
• การทำงานของเครื่องทำความร้อนจะมาพร้อมกับเสียงดังซึ่งจะเปลี่ยนเป็นเสียงสั่นเมื่อความเร็วพัดลมเพิ่มขึ้น

ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นจากสาเหตุต่อไปนี้:

• ใบพัดลมเสียหายอย่างน้อยหนึ่งใบ ความจริงก็คือพัดลมของ Lada Kalina เป็นพลาสติกและพลาสติกชนิดนี้ยังห่างไกลจากคุณภาพที่ดีที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในน้ำค้างแข็งรุนแรง หากมีรอยแตกเล็ก ๆ บนใบมีดรับประกันว่าที่อุณหภูมิต่ำจะเพิ่มขึ้นและใบมีดจะยุบลงอย่างสมบูรณ์ ในทางกลับกันสิ่งนี้จะลดความดันของอากาศที่สูบเข้าไปในห้องโดยสารซึ่งจะสังเกตเห็นได้ทันทีสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารเนื่องจากไม่มีแรงดันในตัวเบี่ยง
• เสียงพัดลมเกิดจากการสึกหรอของปลอกที่ติดตั้งพัดลม บูชนี้มีอายุการใช้งานโดยเฉลี่ยประมาณห้าถึงหกปีหลังจากนั้นจะต้องเปลี่ยนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากในช่วงเวลานี้จะเสื่อมสภาพเกือบทั้งหมด (และขอแนะนำให้ติดตั้งลูกปืนแทนบูชเนื่องจากอายุการใช้งาน ยาวเป็นสองเท่า)

การพูดนอกเรื่องควรทำที่นี่และควรเล่าเหตุการณ์จากชีวิต ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นเมื่อเปลี่ยนพัดลมเตาคนขับพยายามที่จะไม่วางไว้บนบูช แต่เป็นลูกปืน จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ไม่มีปัญหากับสิ่งนี้: คุณต้องไปที่ร้านอะไหล่รถยนต์ที่ใกล้ที่สุดและซื้อพัดลม Luzar แต่ในบางครั้งปัจจุบันการหาผลิตภัณฑ์ของ บริษัท นี้เป็นเรื่องยาก ฉันไม่รู้ว่ามันเชื่อมต่อกับอะไร แต่ความจริงยังคงอยู่: ทุกที่ที่มีการขายมีพัดลม VAZ "เนทีฟ" อยู่บนบูชและอุปกรณ์เกี่ยวกับลูกปืนไม่พบไฟในระหว่างวัน เพื่อนคนขับรถคนหนึ่งของฉันได้แก้ปัญหาด้วยวิธีเดิม ๆ: แทนที่จะวิ่งไปรอบ ๆ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เขาเพียงแค่สั่งส่วนที่จำเป็นในการประมูลออนไลน์ของจีน "Aliexpress" พัดลมลูกปืนมาหาเขาทางไปรษณีย์ประมาณหนึ่งเดือนครึ่งต่อมา ตามเขา,มีราคาแพงกว่า Luzarov เพียงหนึ่งในสามเท่านั้น นี่คงเป็นค่าส่ง

ฮีตเตอร์ลูกปืน Luzar ตอนนี้ขาดตลาด

การหล่อลื่นพัดลมเตาอบ Lada Kalina

การหล่อลื่นบูชที่ดังเอี๊ยดบนพัดลม Lada Kalina เป็นการออกกำลังกายที่ไม่มีจุดหมาย ใช่จาระบีจะขจัดเสียงดังเอี๊ยดที่น่ารำคาญไปชั่วขณะ แต่ถ้าบูชเสื่อมสภาพไม่ดีแม้แต่จาระบีที่หนาที่สุดก็จะถูกใช้จนหมดในไม่ช้าและบูชก็จะเริ่มดังเอี๊ยดด้วยการล้างแค้น ดังนั้นเจ้าของรถจึงไม่ต้องการหล่อลื่นบูชที่ชำรุด แต่ให้เปลี่ยนร่วมกับพัดลม และนี่เป็นทางเลือกเดียวที่มีเหตุผล

การเปลี่ยนหม้อน้ำทำความร้อนบน "Lada Kalina"

ก่อนที่จะดำเนินการถอดชิ้นส่วนระบบทำความร้อนคุณควรตุนทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการซ่อมแซม นี่คือสิ่งที่เราต้องการ:

• พัดลมเตาเผาใหม่
• ไขควงฟิลลิป;
• คีมขนาดเล็ก
• ชุดหัวและประแจวงล้อ

ลำดับ

ก่อนเริ่มงานคุณต้องดำเนินการเตรียมการหลายอย่าง ขั้นแรกปล่อยให้เครื่องยนต์ของรถเย็นลงอย่างเหมาะสม ประการที่สองคุณต้องถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่

1. ในการเข้าถึงพัดลมทำความร้อนคุณต้องถอดตัวกรองอากาศออกก่อน มันวางอยู่บนสลักเกลียวสองตัวซึ่งคลายเกลียวด้วยประแจวงล้อ

   

   สะดวกที่สุดในการถอดฝาครอบของตัวกรองอากาศ "Kalina" ด้วยประแจวงล้อ

2. จากนั้นถอดท่อขยายออก วางอยู่บนหมุดพลาสติกสีน้ำเงิน หมุดนี้ต้องบีบเบา ๆ ด้วยคีมและดึงลง

   

   หมุดท่อต่อถูกถอดออกด้วยคีม

3. มีเซ็นเซอร์การไหลของอากาศอยู่ถัดจากท่อขยาย สายไฟประกอบเข้ากับปลั๊กเดียวพอดีกับมัน ในการตัดการเชื่อมต่อจากเซ็นเซอร์คุณต้องกดสลักล็อคที่อยู่ด้านล่างของปลั๊กด้วยนิ้วของคุณ

   

   ในการถอดปลั๊กให้กดสลักด้านล่างของเซ็นเซอร์ด้วยนิ้วของคุณ

4. ท่อหัวฉีดพร้อมที่หนีบเหล็กอยู่ใกล้กับเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ สลักเกลียวบนแคลมป์จะคลายออกด้วยไขควงปากแฉกหลังจากนั้นท่อสาขาจะถูกถอดออกและหดกลับไปทางด้านข้าง

   

   ที่หนีบบนหัวฉีดจะคลายออกด้วยไขควงปากแบน

5. มีตัวดูดซับใต้ตัวกรองอากาศ มันถูกถอดออกจากซ็อกเก็ตด้วยตนเอง

   

   ไม่ต้องใช้เครื่องมือใดในการลบตัวดูดซับ

6. ถัดจากเบาะดูดซับจะมีน็อตที่ยึดช่องอากาศเข้า พวกเขาจะคลายเกลียวด้วยลูกบิดวงล้อ

   

   เราคลายเกลียวถั่วที่ยึดช่องอากาศเข้าด้วยหัว 10 ใส่วงล้อ

7. ตอนนี้สามารถถอดพัดลมทำความร้อนออกพร้อมกับปลอกได้แล้ว แต่ก่อนที่จะทำเช่นนี้ท่อสาขาที่อยู่ทางด้านขวาของพัดลมจะต้องดันออกไปเล็กน้อย

   

   ในการถอดพัดลมออกจากซอกท่อสาขาที่อยู่ทางด้านขวาของมันจะต้องขยับเล็กน้อย

8. พัดลมฮีตเตอร์ที่ชำรุดจะถูกแทนที่ด้วยพัดลมตัวใหม่จากนั้นระบบทำความร้อน Lada Kalina จะประกอบตามลำดับย้อนกลับ

วิดีโอ: การเปลี่ยนพัดลมเตาเผาที่ Kalina

การเปลี่ยนตัวต้านทานความเร็วพัดลมบน "Lada Kalina"

ก่อนเริ่มงานควรพูดคำสองสามคำเกี่ยวกับสาเหตุที่เจ้าของรถอาจต้องเปลี่ยนตัวต้านทานความเร็วบนเครื่องทำความร้อนเลย มันง่ายมาก: ตัวต้านทานนี้รับผิดชอบความเร็วของพัดลม

ตัวต้านทานความร้อนรับผิดชอบความเร็วในการหมุนของพัดลมเตาเผา Kalina

หากผู้ขับขี่ในบางจุดพบว่าพัดลมของเตาทำงานด้วยความเร็วสูงสุดเสมอและไม่ตอบสนองใด ๆ กับตำแหน่งตัวควบคุมแสดงว่าตัวต้านทานความเร็วไม่ทำงานและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่เนื่องจากอุปกรณ์นี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้.

ลำดับการเปลี่ยน

ไม่มีอะไรยากในการเปลี่ยนตัวต้านทาน ผู้ขับขี่จะต้องดำเนินการเพียงสามขั้นตอน

1. มีปลั๊กสี่เหลี่ยมบนชั้นเก็บของ Lada Kalina ต้องงัดออกจากด้านล่างอย่างระมัดระวังด้วยไขควงปากแบนและถอดออก

   

   มีตัวต้านทานสำหรับพัดลม Kalina อยู่ใต้ฝาปิด

2. ด้านล่างเป็นปลั๊กตัวต้านทานความเร็ว ถอดปลั๊กออกตัวต้านทานจะถูกถอดออกจากซ็อกเก็ต ทั้งหมดนี้ทำได้ด้วยตนเองโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติมใด ๆ

   

   ในการถอดตัวต้านทานคุณต้องถอดปลั๊กออก

3. ตัวต้านทานที่ล้มเหลวจะถูกแทนที่ด้วยตัวใหม่ปลั๊กเชื่อมต่ออยู่ปลั๊กจะกลับเข้าที่

   

   หลังจากถอดปลั๊กแล้วตัวต้านทานจะถูกถอดออกด้วยตนเอง

วิดีโอ: การเปลี่ยนตัวต้านทานเตาใน "Kalina"

ดังนั้นแม้แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถมือใหม่ก็สามารถเปลี่ยนพัดลมเตาเป็น Lada Kalina ได้ เขาจะสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้บริการจากช่างซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมและประหยัดเงินได้ประมาณ 600 รูเบิล นี่คือค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนพัดลมเตาเผาในบริการรถยนต์ในประเทศโดยเฉลี่ย